GB/T 51402-2021 城市客运交通枢纽设计标准
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UDC
中华人民共和国国家标准
GB
P GB/T 51402-2021
城市客运交通枢纽设计标准
Standard for design of urban passenger transfer hub
2021-04-09发布 2021-10-01实施
中华人民共和国住房和城乡建设部 国家市场监督管理总局 联合发布
根据住房和城乡建设部《关于印发〈2011年工程建设标准规范制订、修订计划〉的通知》（建标[2011]17号）的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本标准。
本标准的主要技术内容是：1.总则；2.术语和符号；3.枢纽分类分级与客流预测；4.总体设计；5.枢纽内部道路及交通设施；6.建筑与环境；7.建筑设备；8.枢纽信息化系统。
1总则
1.0.1为适应我国城市客运交通发展的需要，使我国城市客运交通枢纽设计做到安全可靠、便捷高效、经济合理、绿色环保、技术先进，制定本标准。
1.0.2本标准适用于新建、扩建和改建的城市客运交通枢纽设计。
1.0.3城市客运交通枢纽设计除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语和符号
2.1术语
2.1.1城市客运交通枢纽urban passenger transfer hub
在城市客运交通系统中，为不同交通方式或同一交通方式不同方向、功能的线路提供的客流集散和转换的场所。
2.1.2客流集结量passenger collecting volume
以各种交通方式（含非机动化交通方式）到达枢纽的客流总和，不含枢纽过境客流量。
2.1.3客流疏散量passenger distributing volume
以各种交通方式（含非机动化交通方式）离开枢纽的客流总和，不含过境客流量。
2.1.4过境客流through passenger
在枢纽内直接通过，不进行换乘的客流。
2.1.5日客流量daily passenger flow
枢纽内各种交通方式全日集结和疏散客流量之和（含接送客)，不含枢纽过境客流量。
2.1.6高峰小时客流量peak hour passenger flow
日客流量中最大的小时客流量。
2.1.7循环路circulation road
联系枢纽内各分区之间及枢纽外部路网的道路。
2.1.8联系路connection road
沿枢纽建筑周边设置，并提供车辆临时停靠等服务的道路。
2.l.9场区路parking aisle
停车场（库）的内部道路。
2.1.10出入口过渡段access throat
枢纽内部路，特指与周边市政道路连接的通道。