DB33/T 1256-2021 城市道路隧道设计标准
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浙江省工程建设标准 DB
DB 33/T 1256-2021
城市道路隧道设计标准
Standard for design of urban road tunnel
2021-09-22发布 2022-02-01施行
浙江省住房和城乡建设厅 发布
根据浙江省住房和城乡建设厅《关于印发〈2016年浙江省建筑节能及相关工程建设标准制修订计划〉的通知》(建设发〔2016]450号)的要求,规范编制组通过深人调查研究,参考
国内外的有关标准,并结合实际工程经验,制定了本标准。
本标准共分11章,主要技术内容包括:总则,术语和符号,基本规定,路线,横断面,结构,防排水,路基与路面,交通与附属设施,防灾,景观与装修。
1总则
1.0.1为规范浙江省城市道路隧道设计,提高工程质量,做到安全可靠、技术先进、经济合理、环保节能,制定本标准。
1.0.2本标准适用于新建城市道路隧道设计。
1.0.3浙江省城市道路隧道设计除应符合本标准外,尚应符合国家和浙江省现行有关标准的规定。
2术语和符号
2.1术语
2.1.1城市道路隧道urban road tunnel
城市范围内地表以下供机动车通行或兼非机动车、行人通行的隧道。不含仅供行人或非机动车通行的地下通道以及连接各地块地下车库的车行连通道。
2.1.2明挖法隧道cut and cover tunnel
在地面开挖形成的基坑中修筑的隧道。
2.1.3盾构法隧道shield tunnel
采用盾构掘进机全断面开挖、推进,同时在盾尾进行预制管片拼装修筑的隧道。
2.1.4矿山法隧道mining-method tunnel
采用人工或控制爆破等方式进行暗挖修筑的隧道。
2.1.5沉管法隧道immersed tunnel
将水域中若干预制完成的基本结构单元通过浮运、沉放和水下对接形成的隧道。
2.1.6设计使用年限design working life
设计规定的结构或结构构件不需进行大修即可按其预定目的使用的时间。
2.1.7设计速度design speed
道路平曲线半径、纵坡和视距等儿何设计所采用的行车速度。
2.1.8建筑限界construction clearance
限定车辆、非机动车及行人通行的空间,即隧道内任何设施设置均不得侵人的轮廓线。
2.1.9荷载效应load effect
由荷载引起结构或结构构件的反应,包括内力、变形和裂缝等。
2.1.10重点排烟concentrated smoke extraction
在隧道内沿隧道纵向设置排烟道,并间隔一定距离设排烟口。当发生火灾时,远程控制火源附近的排烟口开启,将烟气在火源一定范围内快速有效地排出车行空间的排烟方式。
2.1.11综合监控系统integrated supervisory control system
采用计算机、自动控制和网络通信等技术,对各系统进行集成和联动控制,提供统一的监控组态平台,使各项数据资源充分共享,达到设计的服务水平、保证交通运营安全的系统。
2.1.12耐火极限refractory limit
在隧道标准耐火试验条件下,隧道承重结构体从受到火的作用时起,到失去承载能力、完整性或隔热性时止所用时间。
2.1.13视距sight distance
在车辆正常行驶中,驾驶员从正常驾驶位置能连续看到道路前方行车道范围内路面上一定高度障碍物,或者看到道路前方交通设施、路面标线的最远距离。