2021版 甘肃省公路日常养护预算指标

为适应公路费税改革和养护体制改革需要，加强公路工程造价管理与监督，完善公路养护定额体系，规范计价 行为，合理确定公路养护费用的投资，并有效进行控制，维护公路工程养护各方合法利益，提高资金使用效益，根 据甘肃省交通运输厅（甘交公路函【2016】22 号）《关于编制甘肃省公路养护工程预算编制办法及配套定额的通知》 的要求，制修订《甘肃省公路养护预算编制办法及配套定额》（以下简称“本办法及配套定额”）。

本办法及配套定额包括两个编制办法和四个配套定额（指标），分别是：《甘肃省公路养护工程预算编制办法》及配套定额《甘肃省公路养护工程预算定额》、《甘肃省公路养护工程机械台班费用定额》；《甘肃省公路养护检查及日常养护预算编制办法》及配套定额《甘肃省公路养护检查及日常养护预算定额》、《甘肃省公路日常养护预算指标》。

目录

总说明
第一章高速公路路基、路面
章说明
1-1水泥混凝土路面
1-2沥青混凝土路面
1-3路基
第二章一级公路路基、路面
章说明
2-1水泥混凝土路面
2-2沥青混凝土路面
第三章二级公路路基、路面
章说明
3-1水泥混凝土路面
3-2沥青混凝土路面

第四章三级公路路基、路面
章说明
4-1水泥混凝土路面
4-2沥青混凝土路面
4-3沥青碎石路面
4-4沥青表处路面

第五章四级公路路基、路面
章说明
5-1水泥混凝土路面
5-2沥青混凝土路面
5-3沥青碎石路面
5-4沥青表处路面
5-5沥青贯入式路面
5-6砂石路面

第六章等外公路路基、路面
章说明
6-1水泥混凝土路面
6-2沥青碎石路面
6-3沥青表处路面
6-4砂石路面
第七章桥梁工程
章说明
7-1大桥（沥青混凝土桥面）
7-2大桥（水泥混凝土桥面）
7-3特大桥（沥青混凝土桥面）
7-4特大桥（水泥混凝土桥面）
第八章隧道工程

章说明
8-1短隧道（沥青混凝土路面）
8-2短隧道（水泥混凝土路面）
8-3中隧道（沥青混凝土路面）
8-4中隧道（水泥混凝土路面）
8-5长隧道（沥青混凝土路面）
8-6长隧道（水泥混凝土路面）
8-7特长隧道（沥青混凝土路面）
8-8特长隧道（水泥混凝土路面）
第九章交通安全设施
章说明
9-1交通安全设施

第十章绿化工程
章说明
10-1绿化工程
第十一章机电工程
章说明
11-1机电工程
第十二章管理养护房屋
章说明
12-1管理养护房屋

总说明
一、本指标是甘肃省公路日常养护预算指标，适用于甘肃省高速公路、一般公路和等外公路日常养护工程，是确定养护工程资金需求量、编制公路目常养护年度费用计划、以及采用包干费用招投标的公路日常养护项目的依据。
二、本指标是以人工、材料、机械台班消耗量表现的日常养护预算指标。编制经费预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按甘肃省公路养护检查及日常养护预算编制办法》的规定计算。
三、本指标的一级公路、二级公路、三级公路、四级公路及等外的路基路面日常养护指标（即第二到第六章）费用中包含了事业单位养护生产工人和自有机械台班的折旧费用，在向上级主管部门申请日常养护财政经费时应根据甘肃省公路养护检查及日常养护预算编制办法》据实扣除事业单位养护生产工人的工资和机械设备折旧费。
四、本指标包括：路基和路面（高速公路、一般公路及等外公路）、桥梁工程，隧道工程，交通安全设施，绿化工程，机电工程和管理养护房屋共12章及附录。但不包括渡口和码头的日常养护。
五、公路技术等级按该路段当年在公路养护主管部门登记在册的技术等级确定，当年完成了改善工程的路段按新登记的技术等级确定。同一线路不同技术等级应分别计算。
六、本指标的交通量均按年平均昼夜交通量计算，高速公路和一级公路的交通量均折算为小客车标准车型，其他等级公路的交通量均折算为中型载货汽车标准车型。
七、行车道宽度系根据公路工程技术标准》(JGB01-2014)确定，路段内车道实际宽度（行车道总宽度）按加权平均值以米为单位取定。实际行车道宽度与本指标行车道宽度不同时，应按路面宽度增减指标进行调整。对硬路肩或路缘带按其宽度的一半计入路面宽度，并按路面宽度增减指标进行调整。
八、路面面层厚度系根据设计值和调整值综合确定，路段内路面面层厚度按加权平均值以厘米为单位计算。路面面层实际厚度以最后一次路面大修或改善后的厚度计算。如果路面面层的实际厚度与本指标厚度不同时，应按厚度增减指标进行调整。路面厚度增加的(+)，工料机消耗量减少(-)：路面厚度减少的(-)，工料机消耗量增加(+)。
九、桥梁分类标准采用桥梁多跨总长L(m)和单孔跨径L0(m)两个指标大小进行分类：特大桥：L>1000或L0>150:大桥：100≤L≤1000或40≤L0≤150：中桥：30隧道分类标准：L≤500为短隧道，5003000为特长隧道。
十、施工用电费用已包括在本指标机械费中：养护管理用电费用已包括在相关费率中：但照明费用（指隧道照明、路灯照明等）不包括在本指标中，应单列计算。
十一、本指标是按公路路面使用期3年为基年编制的。编制预算时应根据路面使用年限影响系数K值（见下表）对指标基价进行调整。

注：1.表中 K 值为 1 的年份为指标计算基年，按使用年限的第三年（新建或大修工程）确定，每增减一年按以下公式分三个档次进行调整：当 N 取4~5 年（包括第 5 年）以 2%递增；当 N 取 6~9 年（包括第 9 年）以 1.6%递增；当 N 取 10~20 年（包括第 20 年）以 1.2%递增。N>20 年，以 0.08%递增。
K1=1+0.02×(N1-3) （N1=4~5，包括第 5 年）；

K2= K1+0.016×(N2- 5) （N2=6~9，包括第 9 年）；
K3= K2+0.012×(N3- 9) （N3=10~20，包括第 20 年）。
K4= K3+0.008×(N4- 20) （N4>21）。
式中：K—路面使用年限影响系数；
N—实际使用年限。
2.当 N 取 1~2 年时，属于工程保修期，建议在此期间使用年限影响系数 K 值统一取 0.55，或根据每条路实际费用支出情况进行调整。
十二、定额表中注明“××以内”或“××以下”者，均包括“××”本身；而注明“××以外”或“××以上”者，则不包括“××”本身。定额内数量带“（）”者，则表示基价中未包括其价值。

第一章 高速公路路基、路面
说 明
1.本章指标内容包括：水泥混泥土路面，沥青混泥土路面，路基。
2.指标以公路公里·年为单位，工程量按路基的实际长度计算，包含中小桥梁和涵洞的长度。
3.交叉工程中的匝道工程按一级和二级公路相应的路面结构类型和交通量计算。
4.实际行车道宽度与本指标行车道宽度不同时，应按路面宽度增减指标进行调整。对硬路肩或路缘带按其宽度的一半计入路面宽度，并按路面宽度增减指标进行调整。
5.路面面层实际厚度以最后一次路面大修或者改善后的厚度计算。路面面层的实际厚度与本指标厚度不同时，应按厚度增减指标进行调整。路面厚度增加(+)，工料机消耗量减少(-)；路面厚度减少(-)，工料机消耗量增加(+)。

1-1 水泥混凝土路面

工程内容：完成路面、中小桥梁和涵洞的日常养护全部工作。

投稿会员：芳华