DB31/T 676-2021 城市轨道交通能源消耗指标和计算方法
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所属分类:工程规范
分享会员:芳华
分享时间:2022-04-20
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ICS45.020
CCSS 01
上 海 市 地 方 标 准
DB31/T676—2021 代替 DB31/T676—2012
城市轨道交通能源消耗指标和计算方法
Energy consumption indicators and evaluation methods for urban rail transit
2021-06-01发布 2021-09-01实施
上海市市场监督管理局 发 布
1 范围
本文件规定了上海城市轨道交通能耗指标的基本要求、能耗指标构成和要求、统计范围和计算 方法。本文件适用于上海城市轨道交通(轮轨制式)用电能耗指标的计算和评价。
本文件不适用于有轨电车、交流制式铁路、磁浮线制式用电能耗指标的计算和评价。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB17167—2006 用能单位能源计量器具配备和管理通则 GB/T38374—2019 城市轨道交通运营指标体系
3 术语和定义
GB/T38374—2019界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 统计期 statistics period
是进行统计的具体时间期限,本文件中按照自然年度。
3.2 牵引能耗 tractional energy consumption
统计期内,运营列车在运营线路、车辆段和停车场上运行所消耗的电能(含牵引变压器进线以下的 供电损耗)。 注:单位为千瓦时。 [来源:GB/T38374—2019,A.6.1]
3.3 动力照明能耗 power and lighting energy consumption
统计期内,运营线路车站、车辆段和停车场、控制中心等用电量之和。 注:单位为千瓦时。 [来源:GB/T38374—2019,A.6.2]
3.4 运营总能耗 total operational energy consumption
统计期内,为运营业务所消耗的牵引能耗和动力照明能耗之和。 注:单位为千瓦时。
3.5 运营车公里 operational train· kilometer
统计期内,列车为运营业务在运营线路上载客行驶和空车行驶的全部里程。 注:单位为车公里。 [来源:GB/T38374—2019,A.3.19]
3.6 运营车站数 number of operational stations
运营线路上供乘客乘降列车和办理运营业务的建筑设施和场所的数量,包括地面、地下、高架车站。 注:单位为座。 [来源:GB/T38374—2019,A.1.3]
3.7 综合能耗指标 total operational energy consumption indicator
统计期内,运营列车每运行千车公里所平均消耗的运营总能耗。 注:单位为千瓦时每千车公里。
3.8 牵引能耗指标 tractional energy consumption indicator
统计期内,运营列车每运行千车公里所平均消耗的牵引能耗。 注:单位为千瓦时每千车公里。
3.9 动力照明能耗指标 power and lighting energy consumption indicator
统计期内,每座车站每日所平均消耗的动力照明能耗。 注:单位为千瓦时每站每天。
3.10车站单位建筑面积能耗指标 energy consumption per construction area of building
统计期内,每座车站每平方米所平均消耗的动力照明能耗。 注:单位为千瓦时每平方米。
4 基本要求
4.1 轨道交通能耗指标分为1、2、3三个等级。3级为本文件发布之日应实现的限定值,2级为2025年 前应实现的节能评价值,1级为节能目标值;新建线路正式开通运营时能耗指标应不低于2级。
4.2 评价单元可分为网络、线路、车站、列车等,评价单元应确定组织边界和运营边界,能源消耗不应有 漏算和重复计算。
4.3求,科应学建评立估节节能能目潜标力责,合任理制分,根解据目政标府,落管实理到节相能应工层作级的或部岗门位下,达并的定能期耗组总织量内控部制考和核节。能目标任务及要
4.4 应当按照 GB17167—2006等有关要求,配备和使用经依法检定或校准的能源计量器具,加强能源 计量数据的管理和使用,建立健全能源计量管理制度,完善能源计量体系。
4.5 应积极采用国家和上海市政府节能产品推荐目录中的产品和零部件。
4.6 鼓励在车辆段、停车场和地面、高架车站开发利用清洁能源,优化能源结构。