DBJ/T 15-221-2021 轨道交通供电运行安全生产管理系统技术标准

广东省标准
DBJ/T 15 -2 21 - 2021
备案号 J 15781-2021
轨道交通供电运行安全生产管理系统技术标准
Technical Standard for Safety Production Management System for Power
Supply Operation of Rail Transit
2021-05-24 发布 2021-08-01 实施
广东省住房和城乡建设厅 发布

1 总则
1.0.1 为适应轨道交通的运营管理需要，保证轨道交通供电运行安全生产与管理，规范轨道交通供电运行安全生产管理系统的设计、安装调试、验收、运行维护及管理，提高轨道交通智能化运营维护管理水平，提高检修工作作业效率，制定本标准。
1.0.2 本标准适用于城市轨道交通和城际轨道交通供电运行安全生产管理系统的设计、安装调试、验收、
运行维护及管理。
1.0.3 轨道交通供电运行安全生产管理系统的设计、安装调试、验收、运行维护及管理除应符合本标准
外，还应符合现行国家有关标准的规定。

2 术语和定义
2.0.1 供电运行安全生产管理系统 power supply safety production management system
一种轨道交通供电作业安全管理系统，实现以运营控制中心为核心，通过信息采集、逻辑判断、安全联锁、可视化接地、流程控制等技术手段，系统性实现轨道交通供电运维作业过程的安全管控及流程信息化，含变电安全管控、接触网安全管控、车辆段安全管控及作业流程管控等功能模块。
2.0.2 运营控制中心 operation control center（OCC）
运营控制中心是调度人员通过使用通信、信号、综合监控（电力监控、环境与设备监控、火灾自动报警）、自动售检票等中央级系统操作终端设备，对地铁全线（多线或全线网）列车、车站、区间、车辆基地及其他设备的运行情况进行集中监视、控制、协调、指挥、调度和管理的工作场所，简称控制中心。
2.0.3 车辆段控制中心 depot control center(DCC)
车辆段控制中心（DCC）是车厂运作管理、车辆维修的控制中心。本系统 DCC 负责车辆段、停车
场供电设备运行情况及作业过程的安全监控、接触网远程接地操作等。
2.0.4 可视化验电接地装置 visual grounding device for galvanometry
用于远程控制接触网验电和接地，并通过视频实时监视接地状态，以保证接触网检修作业接地安全的电气设备，包括可视化直流验电接地装置和可视化交流验电接地装置。
2.0.5 防误手持终端 preventing mal-operation smart-key
一种用于接收防误闭锁装置操作票，按照操作票序列内容解锁相应锁具，并能回传操作记录到防误闭锁装置的手持设备。
2.0.6 联锁元件 interlocking element
装设在电气设备或其闭锁附件上，具有唯一编码的机械锁或电气回路锁，可使用防误主机远程或防误手持终端就地解锁。
2.0.7 智能地线管理柜 intelligent ground line manager
一种规范地线存取的智能设备，通过状态监测、防误判断、强制闭锁等技术手段，实现变电所、接触网临时接地线存放、闭锁及授权的智能化管理。
2.0.8 智能钥匙管理机 intelligent key management machine
对紧急解锁钥匙进行存放及授权管理的装置，具有身份识别、远程授权、远程解锁、记录、查询和统计等功能。
2.0.9 带电显示装置 presence indicator device
用于实时显示接触网带电状态、接地状态和电压值等。
2.0.10 防误主机 preventing mail-operation host
微机型防误系统的主控单元，由计算机和防误软件组成。可预先编入并储存防误规则，接收模拟终端的操作程序，将符合规则的程序向防误手持终端传输或顺序控制遥控闭锁装置开锁，接收防误手持终端操作过程回传信息。防误主机包含 PC 型防误主机和嵌入式防误主机。
2.0.11 嵌入式防误主机 embedded safety interlock
采用嵌入式系统的站级防误闭锁装置，用于变电所安全管控。
2.0.12 模拟终端 simulation terminal
具有一次设备主接线图，可显示一次设备状态，进行模拟操作，将操作程序向防误主机传输并显示操作结果的部件。如综合操作屏、计算机显示器。
2.0.13 接地操作终端 grounding operation terminal
用于实现站级可视化验电接地装置监控和防误操作功能的装置。
2.0.14 微机型防止电气误操作 preventing electric mal-operation system with computer
一种通过计算机、测控、通信、逻辑判断、强制闭锁等手段，实现高压电气设备及其附属装置防止电气误操作功能的技术。
注：“防止电气误操作”以下简称“防误”。
2.0.15 验电器 electroscope
具备声光报警功能，可通过无线通信将验电位置、验电结果等信息发送给防误手持终端。
2.0.16 无线基站 wireless base station
用于在车辆段和停车场库区内搭建工业级低功耗无线网络，实现库内安全联锁操作时的无线数据传输、实时状态采集、在线防误校验等功能。
2.0.17 巡检仪 inspection tour instrument
用于辅助工作人员完成现场设备电子化巡检工作，包括接收巡检任务、定位巡检点、提示巡检内容、回传结果数据等。
2.0.18 巡检标识牌 inspection signboard
用于巡检点识别和规范巡检路线。
2.0.19 门控装置 courtesy device
门控装置用于实现对车辆段/停车场检修平台门或全自动驾驶防护分区人员进出的安全管控，进出作业区应经过系统授权，并与接触网带电、接地状态实现联锁。

3 技术要求
3.1 一般规定
3.1.1 轨道交通供电运行安全生产管理系统是一种采用计算机、网络通信、视频监视、控制、采集等技术，用于实现轨道交通供电运行中的作业安全保障和流程信息化的系统。系统主要由变电所作业安全管控、接触网作业安全管控、车辆段作业安全管控、供电作业流程管控以及其它支撑模块构成。
3.1.2 本系统可与电力监控系统实现信息交换，应建设一个程序化、网络化、可视化、标准化的轨道交通供电运行安全生产管理系统，实现安全化、标准化、电子化 、智能化作业。系统应满足与电力监控系统等同级别的网络安全要求。
3.1.3 系统应从权限管理、唯一操作权、模拟预演、逻辑判断、设备强制闭锁等方面进行防误操作，避免人为不确定因素，无论在远方操作、就地操作、检修操作、事故操作、多地点操作还是解锁操作都应具有完善的防误闭锁方式和管理手段。
3.2 系统组成
3.2.1 系统应采用分层分布式结构，由中央管理层、站级管理层、现场设备层组成。中央层与站级管理层之间通信网络宜采用光纤以太网。站级设备和现场设备之间的通信网络可采用以太网、现场总线或工业级无线网。

3.2.2 中央管理层可实现对轨道交通全线的供电设备作业安全的监视、控制和管理功能，设备配置应包括中央级服务器（含系统平台及应用软件）和工作站、打印机等，服务器应采用双机热备设计。
3.2.3 站级管理层可实现对所辖区域（如变电所、接触网分区、车辆段库区等）供电设备作业安全的监视、控制和管理功能，可根据需要配置系统工作站（含软件、防误手持终端等）、智能钥匙管理机、巡检仪、智能地线管理柜、通信柜（含交换机、通信控制器等）、接地操作终端、综合操作屏、打印机等设备。
3.2.4 现场设备层可实现设备现场作业的信号采集、设备闭锁、安全警示、操作管理等功能，可根据需要配置嵌入式防误主机、智能地线管理柜、巡检标牌、网络摄像机、智能钥匙管理机、联锁元件、通信柜（含屏内交换机、网络视频录像机等）、可视化验电接地装置、门控装置、带电显示装置、无线基站等设备。
3.2.5 系统可设置定位巡检及巡检记录的信息化管理功能，含巡检到位检测、巡检过程记录、巡检信息管理等功能。
3.2.6 系统可引进智能机器人、虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等新技术，并配置供电设备在线监测系统，通过巡检子系统与供电设备状态评估子系统无缝结合，实现巡检状态化、智能化。

4 安装调试
4.1 型式试验
4.1.1 轨道交通供电运行安全生产管理系统主要设备应符合产品标准要求，通过第三方检测机构检测，获取型式试验报告。第三方检测机构应具有对应产品的检测资质，符合中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的检测能力范围。
4.1.2 交流可视化验电接地装置应符合现行国家标准《高压交流隔离开关和接地开关》GB1985的规定；直流可视化验电接地装置应符合现行国家标准《轨道交通地面装置直流开关设备第6 部分：直流成套开关设备》GB/T 25890.6 的规定。设备型式试验除应满足以上相应标准要求外，尚应满足以下试验内容：
1、 验电功能试验
2、 可视化功能试验
3、 防误功能试验
4.1.3 防误手持终端、智能地线管理柜、智能钥匙管理机、嵌入式防误主机等设备应通过第三方检测机构检测，检测项目依据 DL/T 687：《微型机防止电器误操作系统通用技术条件》。
4.2 出厂试验
4.2.1 轨道交通供电运行安全生产管理系统主要设备出厂前应按照产品标准进行出厂试验，并提供试验记录，试验结果应与合同供货清单、技术方案以及设计联络会纪要、产品说明书技术要求相符。
4.2.2 可视化验电接地装置出厂试验应符合现行国家标准《高压交流隔离开关和接地开关》GB1985 或《轨道交通地面装置直流开关设备第 6 部分：直流成套开关设备》GB/T 25890.6的要求，出厂试验包括下述内容：
1 验证与制造图纸和成套设备特性相符：包括与制造图纸核对、主电路电阻测量；
2 操作试验：包括分合闸操作电流和时间确认、电压影响试验；
3 绝缘强度试验：包括电气间隙和爬电距离确认、工频电压耐受试验；
4 功能验证试验。
4.2.3 防误手持终端、智能地线管理柜、智能钥匙管理机、嵌入式防误主机等设备出厂试验，应包括以下内容：
1 外观检查；
2 功能验证试验；
3 绝缘电阻检验：由外部电源供电的设备应通过绝缘电阻检验；
4 工频耐压试验：由外部电源供电的设备应通过工频耐压检验；
5 电源适应能力试验：由外部电源供电的设备应通过工频耐压检验；

投稿会员：芳华