CQJTG/T D09-2021 重庆市高速公路特殊路段交通安全设施设计指南
附件大小：3.02MB附件格式：1个直链文件，格式为doc
所属分类：工程规范
分享会员：芳华
分享时间：2022-05-22
最后更新：
资源简介/截图：
重庆市交通行业标准 CQJTG/T D09－2021
高速公路特殊路段交通安全设施设计指南Guide for Design of Traffic Safety facilities for Special sections of Expressway
2021-04-15发布 2021-05-01实施
重庆市交通局 发布
1 总则
1.0.1 为规范高速公路特殊路段交通安全设施设计，制定本指南。
1.0.2 本指南适用于重庆市新建、改扩建、运营高速公路。
1.0.3 特殊路段包括连续长陡坡路段、小半径曲线路段、弯坡组合路段、隧道区段、主线出入口与隧道净距不足路段、特殊气候区路段等。
1.0.4 特殊路段交通安全设施应结合道路条件、地形条件、交通条件、环境条件、管理条件、经济条件进行总体设计，交通安全设施之间、交通安全设施与公路土建和其他设施之间应相互协调、配合使用。
1.0.5 特殊路段交通安全设施设计应坚持以人为本、预防为主、系统设计、重点突出的原则。
1.0.6 运营高速公路特殊路段交通安全设施改造设计，应对其道路、交通、环境条件及事故情况开展调查与综合分析，对既有交通安全设施使用效果进行分析与评估。
1.0.7 在满足安全和使用功能的条件下，应积极推广使用可靠的新技术、新材料、新工艺、新产品。
1.0.8 高速公路特殊路段交通安全设施的设置，除应符合本指南外，尚应符合国家现行其他有关标准、规范的规定。
2 术语
2.0.1特殊路段
相较于一般路段，道路平纵线形指标较低、不同构造物组合、气候条件复杂等，不利于行车安全的路段。特殊路段包括连续长陡坡路段、小半径曲线路段、弯坡组合路段、隧道区段、主线出入口与隧道净距不足路段、特殊气候区路段等。
2.0.2预告/告示设施
用于提醒驾驶人员前方路况或行车安全的各类设施，包括预告/告示标志或标线、可变信息标志等。
2.0.3限速减速设施
用于主动或被动控制车速的各类设施，包括限速标志、纵向或横向减速标线、固定或区间测速设施等。
3 特殊路段分级及交通安全设施配置
3.1 一般规定
3.1.1 特殊路段应分析道路条件、交通条件、地形条件、环境条件、管理条件、路网条件以及运营高速公路事故统计数据等，进行合理分级。
条文说明：
在进行特殊路段分级上，应充分分析道路条件（平纵横指标、互通桥隧构造物分布、桥隧比等）、交通条件（交通量、服务水平、车型组合、运行车速等）、地形条件（边坡高度、路侧重要建筑物、邻/跨江河湖泊等）、环境条件（雨雾冰雪等天气、中分带/路侧植被等）、管理条件（管养救援机构、巡检养护频率等）、所处路网条件以及运营高速公路事故统计数据等，进行合理分级。
高速公路总体行车条件较好、特殊路段较少时，可适当提高特殊路段的等级划分；反之，高速公路总体行车条件较差、特殊路段类型及数量较多时，为避免各类设施信息过载，给驾驶人员传递的信息过多，造成驾驶疲劳，经充分论证，可适当降低特殊路段的等级划分。
3.1.2 特殊路段交通安全设施设计应以功能需求为导向，按照相应分级进行配置，合理配置各类交通安全设施。
条文说明：
本指南中交通安全设施涵盖内容主要包括标志、标线、防护设施、视线诱导设施、防眩设施及其它设施（监控设施、照明设施等）。设计时应结合项目特点，明确功能需求，选择各类交通安全设施。当道路条件、环境条件等诸多不利因素相互叠加时，应做进一步分析论证，合理配置交通安全设施。
3.1.3 特殊路段应在判定分级及交通安全综合分析评价的基础上，优先设置主动引导设施，根据需要设置被动防护设施和其他设施，做到主动引导与被动防护、监视控制相互结合，以体现公路设计功能，适应公路的运行环境特征。
3.1.4 特殊路段交通安全设施设计应包括项目特征分析与交通安全性评价、特殊路段等级划分、设计目标、设置规模、处置措施等内容，运营高速公路还应包括事故统计分析、既有交通安全设施评价等内容。
3.2 特殊路段分级
3.2.1连续长陡坡路段根据平均坡度及所对应坡长，按表3.2.1 划分为A、B、C、D四个等级。
4 连续长陡坡路段交通安全设施
4.1 一般规定
4.1.1 连续长陡坡路段划分为坡顶前、坡顶、坡中、坡底等路段单元，其中坡中路段又可分为上游段、中间段、下游段。
4.1.2 连续长陡坡路段应综合考虑道路条件、交通条件、地形条件、环境条件、交通管理需求等因素，进行交通安全性专项分析，预测重载车辆可能制动失效的起始位置，科学、合理地设置交通安全设施。
4.2设置原则
4.2.1 预告/告示设施的设计应符合下列规定：
1 在连续长陡下坡路段坡顶前2km或1km处设置2km或1km预告信息标志，B级以上连续长陡下坡路段可在坡顶前增设5km预告信息标志。标志内容包括距坡顶的距离、连续长陡下坡的坡长等信息。版面如图4.2.1-1所示。