DB37/T 4228-2020 黄泛区公路工程地质勘察与地基处理技术规范

ICS 93.020
CCS P 22 37
山 东 省 地 方 标 准
DB37/T 4228—2020
黄泛区公路工程地质勘察与地基处理技术 规范
Technical code for geologic investigation and ground treatment of highway engineeringin the Yellow River Flood Area
2020-11-26 发布 2020-12-26 实施
山东省市场监督管理局 发 布

1 范围
本文件规定了黄泛区公路工程的地质勘察、稳定性与沉降计算、地基处理设计以及地基处理施工等 内容。
本文件适用于山东省范围内黄泛区高速公路，一级公路新建、改（扩）建公路工程地基的勘察、设 计与施工，二级及以下公路参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。
GB 175 通用硅酸盐水泥
GB 13476 先张法预应力混凝土管桩
GB 50007 建筑地基基础设计规范
JGJ 63 混凝土用水标准
JGJ 79 建筑地基处理技术规范
JTG/T 3610 公路路基施工技术规范
JTG B02 公路工程抗震规范
JTG C20 公路工程地质勘察规范
JTG D30 公路路基设计规范
JTG/T D32 公路土工合成材料应用技术规范
JTG E40 公路土工试验规程
JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建部分
DB37/T 5124 透水混凝土桩复合地基技术规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 黄泛区 Yellow River Flood Area
黄河中下游数次改道影响的特殊地区。 注：该区域的土体以低液限粉土和含砂粉土为主，不易压实、孔隙率高、毛细作用显著、水稳定性差。
3.2 盐渍土 salty soil
土层中含有易溶盐，其质量分数大于0.3 %小于20 %，且具有溶陷、盐胀、腐蚀等特性的土。
3.3 复合地基 composite foundation
部分土体被增强或被置换，形成由地基土和增强体共同承担荷载的人工地层。
3.4 堆载预压 drift preloading
在地基上施加荷载，促使地基固结、压密的地基处理方法。 注：堆载预压分等载预压、超载预压和欠载预压。预压荷载等于路堤设计荷载的，称为等载预压；预压荷载超过路 堤设计荷载的，称为超载预压；预压荷载小于路堤设计荷载的，称为欠载预压。
3.5 换填法 replacement method
挖去表面浅层土层，回填碎石、砂砾、石屑、矿渣、粉煤灰或灰土等材料，并夯压、碾压密实形成 的垫层。
3.6 水泥粉煤灰碎石桩（CFG） cement fly-ash graval pile
采用一定比例的水泥、粉煤灰、碎石以及石屑混合料，现场灌注而成的桩体。
3.7 强夯 dynamic compaction
利用大质量夯锤从较高处自由落下对地基产生冲击和振动，降低地基土的压缩性并提高其强度的处 理方法。
3.8 强夯置换 dynamic replacement
强夯时，在夯锤冲击形成的夯坑中，边夯边填碎石、片石等粗颗粒材料置换原地基土，在地基中制 成大直径的粒料墩，形成复合地基的处理方法。
3.9 透水混凝土桩 pervious concrete pile
由水泥、碎石、外加剂等混合料加水拌和形成，具有透水性、抗震减压性。
4 符号下列符号适用于本文件。
α：滑动面切面与水平面夹角（°）。
c ：地基土三轴试验测得的黏聚力（kPa）。
CFG：水泥粉煤灰碎石桩。
Cci：土层的压缩指数。
Csi：土层的回弹指数。
Cv：竖向固结系数（m2/s）。
Cr：径向固结系数（m2/s）。
d：桩身平均直径（m）。
de：每根桩分担的处理地基面积的等效圆直径（m）。
e：土体孔隙比。
Ep：桩体压缩模量（kPa）。
Es：土体压缩模量（kPa）。
m：桩土面积置换率。
mc：每立方米透水混凝土所需水泥的质量（kg）。
mw：每立方米透水混凝土所需水泥和水的质量（kg）。
n：桩土应力比。

投稿会员：芳华