橡维联沥青混合料路用性能及施工工艺研究

摘要：通过对4种不同级配橡维联沥青混合料的主要路用性能进行比较，得出其最佳级配为AC-13C,橡维联最佳掺量为1.5%，同时通过正交设计，对采用最佳级配、最佳掺量下的橡维联沥青混合料干拌施工工艺的影响因素（搅拌温度、搅拌时间、延迟时间）进行极差分析，得出施工工艺因素影响动稳定度、低温破坏应变及冻融劈裂强度比的敏感性由大到小依次为：搅拌温度、延迟时间、搅拌时间。

随着中国汽车工业的飞速发展和人民生活水平的提高，中国已成为世界上废轮胎量最多的国家．如何将其回收利用、变废为宝，一直以来都是业界的焦点话题。半个多世纪以来，橡胶沥青混合料的施工已形成了干拌法和湿拌法2种工艺LI。，目前国内外主要采用的方法是通过湿拌工艺先将橡胶粉与沥青拌和，对其进行改性．从而达到改善沥青混合料路用性能的目的；但此工艺需要增加搅拌罐和反应罐，拌和工序复杂，对外界环境条件(温度)要求严格，改性困难大。且由于橡胶粉与沥青长时间混合会促使橡胶粉逐步降解，影响改性效果．故生产出来的橡胶沥青必须在短时间内尽快用完∞7。
由于普通橡胶粉存在上述问题，本文引进颗粒状的新型橡维联材料．该材料一部分通过化学方法对沥青进行改性，解决了物理改性的困难，一部分可充当沥青混合料的填料，降低混合料空隙率．提高密实度，且可采用干拌法，使制备工艺得以简化，方便施工。本文通过对AC—13F、AC一13中值、AC一13C及AM一13四种不同级配的橡维联沥青混合料路用性能进行对比，得出其最佳级配及最佳级配下橡维联最佳掺量。同时，在对比干拌法、湿拌法2种不同工艺的前提下，针对橡维联沥青混合料路用性能，得出较合理的工艺方法，并在此基础上采用正交试验分析橡维联沥青混合料路用性能对搅拌温度、搅拌时间及延迟时间3种工艺参数的敏感性，以便更有效地控制施工质量。
1 材料设计
1．1 原材料
沥青选用韩国SK70。沥青，按照相关规范对沥青的主要指标进行测试，结果如表1所示。

粗、细集料分别选用干燥、洁净、表面粗糙、无风化、不含杂质的石灰岩与石灰岩机制砂，砂当量平均值为75％，矿粉采用磨细的石灰石粉，按照相关规范对集料的主要技术指标进行测试，结果如表2所示。

投稿会员：芳华