DB32/T 3217-2017 公路工程EPS颗粒混合轻质材料路堤技术
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资源简介/截图:
ICS93.020
P22 DB32
备案号:54438—2017
江苏省地方标准
DB32/T3217—2017
公路工程EPS颗粒混合轻质材料路堤技术规程
Technical specification for highway embankments using EPS beads mixed lightweight materials
2017-05-05发布 2017-06-05实施
江苏省质量技术监督局发布
1范围
本标准规定了公路工程EPS颗粒混合轻质材料路堤的设计、施工、质量控制及检验。
本标准适用于公路工程的路堤填筑。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG BO2公路工程抗震规范
JTGD30公路路基设计规范
JTG EA0公路土工试验规程
JTGF10公路路基施工技术规范
JTGF80/1公路工程质量检验评定标准
JTG/TD31-02公路软土地基路堤设计与施工技术细则
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
EPS颗粒EPS beads
EPS是膨胀聚苯乙烯(Expanded Polystyrene)的英文简称,一种颗粒状树脂,颗粒直径约为1mm~3mm。通过与物理性发泡剂融合,经过发泡后形成密度为11kg/m3~15kg/m3的颗粒。
3.2
EPS颗粒混合轻质材料EPS beads mixed lightweight material
EPS颗粒、土、水泥和水等按照一定比例充分拌合而成的重度在9.0kN/m3~13.5kN/m3的路堤填料。
3.3
EPS颗粒混合轻质路堤EPS beads mixed lightweight embankment
路堤主体采用EP颗粒混合轻质材料填筑,封顶层和包边土采用黏性土或低剂量灰土等。
3.4
松铺系数loose paving coefficient
路堤在分层填筑过程中,每层填料压实前的填筑厚度与压实后厚度的比值,一般取值范围为1.1~1.3。松铺系数与材料的配合比和施工过程相关,需根据施工现场实际情况确定。
4总则
4.1在保护自然环境、节约土地资源的大背景下,积极推广EPS颗粒混合轻质材料路堤新型绿色环保技术,建设绿色环境友好工程,制定本规程。
4.2采用EPS颗粒混合轻质材料路堤除应执行本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。