JB/T 13919-2020 低噪声内燃机电站通用规范
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K52 JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T13919—2020
低噪声内燃机电站通用规范
General specification for power stations with low noise internal combustion engines
2020-04-16发布 2021-01-01实施
中华人民共和国工业和信息化部 发布
1范围
本标准规定了低噪声内燃机电站的术语和定义、要求、试验方法及检验验收、标志、标签、使用等的说明、包装、运输和贮存。
本标准适用于有低噪声要求的内燃机电站的设计、生产、检验及验收。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界
GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T2819一1995移动电站通用技术条件
GB/T2820.1往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能
GB/T2820.2往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机
GB/T2820.3往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机
GB/T2820.4往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置
GB/T2820.5往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组
GB/T2820.6往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法
GB/T2820.7往复式内燃机驱动的交流发电机组第7部分:用于技术条件和设计的技术说明
GB/T2820.8往复式内燃机驱动的交流发电机组第8部分:对小功率发电机组的要求及试验
GB/T2820.9往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价
GB/T18699.1一2002声学隔声罩的隔声性能测定第1部分:实验室条件下测量(标示用)
GB/T18699.2一2002声学隔声罩的隔声性能测定第2部分:现场测量(验收和验证用)
GB/T20136一2006内燃机电站通用试验方法
JB/T8194内燃机电站术语
3术语和定义
GB/T2820.1~2820.6、GB/T2820.8及B/T8194界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
低噪声内燃机电站low-noise internal combustion engine power plant
满足噪声声压级下限值不大于83dB(A)的内燃机电站,也包括以内燃机电站为主要噪声源并按照要求经过处理后的低噪声房(舱、厢)等设施(备)。
3.2
噪声敏感建筑物noise-sensitive buildings
医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。
4要求
4.1总则
4.1.1概述
低噪声内燃机电站的工程设计、生产必须贯彻国家技术政策,合理利用资源,执行国家或地方政府有关环境保护及相关标准法规的规定。
用户与制造厂可参考本标准表1,按GBT2820.7商定内燃机电站噪声的具体数值。
不论是新设计时还是对已有的内燃机电站进行改造时,内燃机电站降噪设备的设计、安装必须在保证不影响内燃机电站供电质量的前提下,满足安装、维护和使用的方便,以及特殊要求下的防护要求。
工程设计中采用的设备和材料必须符合环保要求。
4.1.2通用技术要求
低噪声内燃机电站除噪声外的技术指标,应满足以下要求:
a)外形尺寸应按GB146.1、GB1589或技术协议的规定:
b)移动电站的技术指标符合GB/T2819一1995中第3章的规定;
c)对已有的内燃机电站,降噪引起的功率损失不得超过其额定功率的5%;
d)内燃机电站用往复式内燃发动机、交流发电机、控制装置和开关装置应分别符合GBT2820.2、GB/T2820.3和GB/T2820.4的要求,其他指示装置、语音提示装置(如果有)等应能正常工作。
4.2分类与命名
4.2.1低噪声发电机组
产品形式为普通发电机组,配套内燃机采用的是低噪声型或者对机组进行了外部降噪处理的。
4.2.2低噪声电源车
产品形式为可移动式车辆装载的内燃机电站,进行了降噪处理。具体包括:
a)低噪声汽车电站:以汽车底盘装载的低噪声内燃机电站,可以自行移动;
b)低噪声挂车电站:以挂车底盘装载的低噪声内燃机电站,可以被牵引移动;
c)低噪声自发电电站:以汽车底盘本身发动机取力发电的低噪声内燃机电站,可以自行移动。
注:降噪只是针对内燃机电站,不包括车辆底盘。
4.2.3低噪声内燃机电站方舱
对方舱或集装箱式的内燃机电站进行了降噪处理。
4.2.4低噪声船用内燃机电站
对船舶用内燃机电站进行了降噪处理。
4.2.5低噪声内燃机电站工程房
对通信、电力等工程用大型固定式内燃机电站的整体安装、工作建筑房(间)进行了降噪处理。
4.3内燃机电站噪声
4.3.1概述
内燃机电站噪声主要由内燃机气缸内燃烧产生的流体动力噪声、机械噪声和发电机电磁噪声构成,包括发动机和发电机表面的噪声、进排气噪声、发动机冷却系统和发电机风扇的噪声以及由连接处和底架发出的噪声。
在对内燃机电站全部或部分封装的情况下,其表面噪声应是从机壳发出的噪声。
4.3.2内燃机电站部件的噪声范围
按不同额定功率,发动机的噪声限值一般在105dB(A)~125dB(A):发电机的噪声限值在73dB(A)~120dB(A),小功率发电机最低可到60dB(A)。
4.3.3内燃机电站的时间特性
内燃机电站噪声是不随时间起伏的声源。在本规范中,采用等效声压级或等效A声级表示时间平均特性。
4.3.4内燃机电站噪声的频率特性
应通过噪声测量,得到内燃机电站噪声声源的倍频带(中心频率为63Hz~4000Hz)或1/3倍频带(中心频率为50Hz~5000Hz)的频谱。为简化计算,亦可采用声源的等效频率。