DBJ43/T 021-2022 湖南省城市地下综合管廊工程设计标准

UDC
湖南省工程建设地方标准
DBJ  P
DBJ 43/Txxx-2022
备案号Jxxxxx-2022
湖南省城市地下综合管廊工程设计标准
Standard for design of urban utility tunnel engineering in Hunan Province
2022-XX-XX发布2022-XX-XX实施
湖南省住房和城乡建设厅发布

1总则
1.0.1为集约利用城市地下空间，规范城市地下综合管廊设计，保障城市工程管线建设质量与安全，制定本标准。
1.0.2本标准适用于湖南省新建、扩建、改建城市地下综合管廊及入廊管线工程的设计。
1.0.3湖南省城市地下综合管廊工程的设计，除应符合本标准外，尚应符合国家和湖南省其他现行有关标准的规定。

2术语和符号
2.1术语
2.1.1城市综合管廊urban utility tunnel
建于城市地下，用于容纳两种及以上城市工程管线的构筑物及附属设施，简称综合管廊。
2.1.2城市工程管线urban engineering pipeline
城市范围内，为满足生活、生产需要的给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等市政公用管线，不包含工业管线。
2.1.3入廊管线utility tunnel pipeline
敷设于综合管廊内的各类城市工程管线。
2.1.4干线综合管廊trunk utility tunnel
采用独立分舱方式建设，用于容纳城市主干工程管线的综合管廊。
2.1.5支线综合管廊branch utility tunnel
采用单舱或多舱方式建设，用于容纳城市配给工程管线的综合管廊。
2.1.6附属设施subsidiary facility
用于维护综合管廊正常运行的消防、通风、供电、照明、综合监控、排水以及标识等系统。
2.1.7现浇混凝土综合管廊cast-in-site concrete utility tunnel
采用在施工现场支模、绑孔钢筋、整体浇筑的钢筋混凝土综合管廊。

2.1.8预制拼装综合管廊precast utility tunnel
管廊分节段在工厂内浇筑成型，运输至建设现场，采用拼装工艺施工成为整体的综合管廊。
2.1.9吊装口manhole
设于舱室顶部用于各种管线或设备进出的孔口。
2.1.10管线分支口junction for pipe or cable
综合管廊内部管线和外部直埋管线相衔接的部位。
2.1.11集水坑sump pit
用来收集综合管廊内部渗漏水或供水管道排空水等的构筑物。
2.1.12安全标识safety mark
为便于综合管廊内部管线分类管理、安全引导、警告警示等而设置的铭牌或颜色标识。
2.1.13消防重点防护部位key part of fire protection
地下综合管廊中容纳电力电缆舱室的电缆接头部位和天然气管道容易泄漏或易聚积的部位。
2.1.14舱室compartment
由结构本体或防火墙分隔的用于敷设管线的封闭空间。
2.1.15管线专项设计pipeline special design
按管线运行特点和进入综合管廊后的特殊要求，对入廊管线进行的专项设计。

3基本规定
3.0.1综合管廊工程设计应以综合管廊工程规划为依据，并应满足管线专项规划、近远期的使用和运营维护要求。
3.0.2综合管廊宜在城市重要地段和管线密集区进行建设，并应结合城市新区建设、旧城改造、道路建设、地下空间开发等项目同步建设。
3.0.3综合管廊设计应与各类工程管线统筹协调。
3.0.4给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线可纳入综合管廊。
3.0.5综合管廊设计中宜采用新技术、新工艺、新材料、新设备；鼓励综合管廊标准段采用预制拼装结构。
3.0.6综合管廊工程设计应包含总体设计、附属设施设计以及地基基础和结构设计，并应对入廊管线进行管线专项设计，管线专项设计应符合本标准第6章的要求及相关专业规范的规定。

4总体设计
4.1一般规定
4.1.1综合管廊工程设计各阶段均应进行总体设计。综合管廊总体设计应取得相应的岩土工程勘察报告。
4.1.2综合管廊总体设计应同步考虑消防、通风、供电、照明、监控与报警、排水、标识等附属设施以及入廊管线的技术要求。
4.1.3综合管廊管线分支口应满足预留数量、管线进出、安装敷设作业的要求。相应的分支配套设施应同步设计。
4.1.4含天然气管道舱室的综合管廊不应与其他建（构）筑物合建。
4.15综合管廊设计时，应预留管道排气阀、补偿器、阀门等附件安装、运行、维护作业所需要的空间。
4.1.6管道的三通、弯头、阀门等部位应设置支撑或顶埋件。
4.1.7综合管廊顶板处，应设置供管道及附件安装用的吊钩、拉环或导轨。吊钩、拉环相邻间距不宜大于10m。
4.1.8天然气管道舱室地面应采用撞击时不产生火花的材料。
4.1.9在轨道交通用地范围及安全保护区内的新建城市综合管廊项目，应满足轨道交通建设、运营相关规范、法律、法规及条例要求，宜与轨道交通建设项目统筹协调，同步施工。
4.1.10压力管道进出综合管廊时，应在综合管廊外部设置阀门。
4.2平面设计
4.2.1综合管廊的位置应按相应的综合管廊工程规划确定，并宜符合以下要求：
1综合管廊平面中心线宜与道路、铁路、轨道交通、公路中心线平行。
2干线综合管廊宜设置在道路绿化带、机动车道下。
3支线综合管廊宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下。
4.2.2综合管廊穿越城市快速路、主干路、铁路、轨道交通、公路时，宜垂直穿越；受条件限制时可斜向穿越，最小交叉角不宜小于60°。
4.2.3综合管廊最小转弯半径，应满足综合管廊内各种管线的转弯半径要求。
4.2.4综合管廊内电力电缆弯曲半径和分层布置，应符合现行国家标准《电力工程电缆设计规范》GB50217和《电力电缆隧道设计规程》DL/T5484的规定；通信线缆弯曲半径应符合现行行业标准《通信线路设计规范》YD5102的规定。
4.2.5综合管廊的本地级监控管理站宜设置进出管廊的专用连接通道，通道的净尺寸应满足日常检修通行的要求。
4.2.6综合管廊与分支口管线连接处，应采取防水和防止差异沉降的措施。管廊内不同舱室的管线连接处除应做好防火封堵外，尚应做好防止有害气体、可燃气体的密封措施。
4.3竖向设计
4.3.1综合管廊纵坡大于10%时，应在人员通道部位设置防滑地坪或台阶。
4.3.2综合管廊穿越河道时应选择在河床稳定的河段，最小覆土深度应满足河道整治和综合管廊安全运行的要求，并应符合下列规定：1在~V级航道下面敷设时，顶部高程应在远期规划航道底高程2.0m以下；
2在V~川级航道下面敷设时，顶部高程应在远期规划航道底高程1.0m以下；
3在其他河道下面敷设时，顶部高程应在河道底设计高程1.0以下。
4.3.3综合管廊理置深度应根据地下设施竖向综合规划、地下管线穿越、行车荷载、绿化种植等因素综合确定。
4.4断面设计
4.4.1综合管廊标准断面内部净高应根据容纳管线的种类、规格、数量、安装要求等综合确定，不宜小于2.4m;与其他地下建（构）筑物交叉的局部区段的净高，不宜小于行业最低标准，当小于最低标准时应进行专项论证。
4.4.2综合管廊断面形式应根据纳入管线的种类及规模、建设方式、预留空间等确定，并应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。综合管廊通道净宽，应满足管道、配件及设备运输的要求，并应符合下列规定：
1综合管廊内两侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于1.0m;
2单侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于0.9m;
3配备检修车的综合管廊检修通道宽度不宜小于2.2m。
4.4.3综合管廊内的管线布置应根据纳入管线的种类、规模及周边用地功能确定。

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