高清PDF《高铁站区空间形态与规划策略》曹阳、李松涛 2018版

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高速铁路作为目前国际上蓬勃发展的交通系统,以高效率、低能耗、大运量的特点决定了其将在未来交通运输部门中起到重要的作用。高速铁路客运站区作为面向低碳城市的一种城市空间形态,对城市空间结构的引导作用将会越来越重要。《高铁站区空间形态与规划策略》是一项涉及高铁站对不同层级背景下的城市空间影响和高铁站点周边地区空间规划的综合研究。随着我国高铁时代的来临,城市规划该如何应对高铁这类新生事物,成为值得关注的课题。作为当代的城市规划师,不仅应该认识现代快速交通带给人类的进步,而且还需要关注高铁新城建设开发背景下呈现的城市问题高铁站点通常被视为城市经济增长和区域发展的催化剂,因此当今依托高铁新城的开发建设拉大城市发展框架的开发模式十分普遍。然而,高铁站点是否可以为设站城市发展带来契机,高铁站点周边地区是否可以成为城市空间拓展的经济增长点,我国的高铁站点地区空间演化呈现怎样的规律特征,是不是所有城市的高铁站周边地区都适合大量地开发商务区等,都成为城乡规划领域中值得关注的热点议题。

本书一共分为6章。第1章绪论介绍了本次研究的目的和意义,对国内外高铁站的相关研究进行归纳和总结,提出本次研究的研究方法、研究内容和技术路线。第2章对高铁站区和城市空间的基本概念进行界定,总结了目前国内高铁站区的空间发展趋势,从站点周边地区、城市空间和区域三个层级探讨基于高铁影响的城市空间变化特征,重点研究了站区布局方式对城市空间的影响以及与土地利用之间的关系。第3章是本次研究的重点,首先以河南省境内14座设站城市的高铁站点地区为实证案例,详细探讨了各个站区空间形态变化特征并依据空间演化特征将站区进行分类;其次从站城空间关系的视角分析高铁站区的空间变化,以及各种站城关系相互转化的一般规律;最后从设站城市、站城空间关系和站区自身论述了站区空间变化的影响因素。第4章结合低碳城市的发展趋势论述了高铁站区空间形态和低碳城市形成的关系,从站区空间形态的适应性、弹性成长、生态性和经济性探讨了站区的合理空间形态。第5章重点提出了现阶段我国高铁站点地区空间优化的规划思路和规划策略,针对不同站城关系特征的站区提出相应的规划措施。第6章为结论与展望。

内容索引:

序3
导言5
第1章绪论001
1.1研究背景…001
1.2研究对象选取001
1.3研究目的和意义002
13.1开展高铁站点地区空间系统研究的紧迫性002
1.3.2拓展对站区和既有城市空间关系的整体性认识003
1.3.3为指导高铁站点地区规划编制实践提供可靠的理论依据003
1.4国内外研究现状及发展动态分析004
1.4.1国外研究现状004
1.4.2国内研究现状006
1.4.3研究现状评述007
1.5研究方法…008
1.6研究内容与技术路线009

第2章高铁客运站区与城市空间的互动关系…011
2.1相关概念界定011
2.2国内高铁站区的空间发展趋势013
2.2.1建设规模大型化014
2.2.2开发目标雷同化014
2.2.3空间总体布局标准化014
2.3高铁影响的城市空间变化特征015
2.3.1高铁站区对城市空间产生影响的根本原因分析015
2.3.2城市空间变化分析…015
2.4高铁客运站布局方式对城市空间的影响024
2.4.1强化既有城市中心025
2.4.2形成新的发展源、新的城市中心027

第2章高铁客运站区与城市空间的互动关系…011
2.1相关概念界定011
2.2国内高铁站区的空间发展趋势013
2.2.1建设规模大型化014
2.2.2开发目标雷同化014
2.2.3空间总体布局标准化014
2.3高铁影响的城市空间变化特征015
2.3.1高铁站区对城市空间产生影响的根本原因分析015
2.3.2城市空间变化分析…015
2.4高铁客运站布局方式对城市空间的影响024
2.4.1强化既有城市中心025
2.4.2形成新的发展源、新的城市中心027

第5章现阶段我国高铁站点地区空间优化的规划思路和规划策略探讨108
5.1高铁站区空间优化规划思路108
5.1.1加强城市规划与铁路规划之间的关系协调…108
5.1.2评估设站城市在区域层级中的定位和分工…109
5.13多元化、差异化的空间发展思路…109
5.1.4协调站区与既有城市空间关系110
5.15提升站点周边地区公共交通的可达性…110
5.1.6站点周边土地的混合利用…111
5.2站城关系视角下的高铁站点地区空间应对策略…112
5.2.1基础设施的完善与预留113
5.2.2“弹性”的站区空间规划113
5.2.3协调站区与既有城市中心的关系113
5.3不同形态关系类型站区的空间发展思路114
5.3.1融合型站区…114
5.3.2嵌人型站区4…114
53.3分离型站区…115

5.4本章小结115
第6章结论与展望117
参考文献…119

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