DB50/T 532-2021 智慧交通 物联网数据服务平台 总体架构

ICS35.040
CCS L80
DDBSO
重庆市地方标准
DB50/T532-2021代替DB50/T532-2013
智慧交通物联网数据服务平台总体架构

2021-11-30发布2022-03-01实施
重庆市市场监督管理局发布

1范围
本文件规定了智慧交通物联网数据服务平台的系统架构、业务流程模型与总体要求。
本文件适用于指导智慧交通物联网数据服务平台的设计与应用。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB/T29262信总技术面向服务的体系结构(S0A)术语
DB50/T526机动车射频识别标签产品规范
DB50/T1176智慧交通物联网数据服务平台运维管理通用要求
DB50/T1175智慧交通物联网数据服务平台信总安全通用要求
DB50/T1177智慧交通物联网数据服务平台数据管理通用要求
3术语和定义
GB/T29262和DB50/T526界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
物联网internet of things ；IoT
通过感知设备，按照约定协议，连接物、人、系统和信息资源，实现对物理和虚拟世界的信总进行
处理并作出反应的智能服务系统。
[来源：GB/T33745-2017,2.1.1]

3.2
物联网数据服务平台|oT data service platform
进行物联网数据采集、处理与服务的平台。
3.3
业务公共服务bus iness public service
一系列面向部门或个人应用的、可复用的、具有一定业务功能的服务。
3.4
公权服务government service
为政府职能部门提供的服务。
3.5

商权服务business service
为从事商业活动的行业或单位提供的服务。
3.6
私权服务personal service
为个人或公众提供的服务。
3.7
集群cluster
一组相互独立的、通过高速网路互联的计算机或服务器。
3.8
租户tenant
对一组物理和虚拟资源进行共享访问的一个或多个云服务用户。
3.9
可靠性reliability
在规定时间间隔内和规定条件下，系统或部件执行所要求功能的能力。
[来源：GB/T11457-2006,2.1334]
3.10
可扩缩性scalability
是指软件系统可以在不同规模、不同档次的硬件平台上运行的能力。
[来原：GB/T11457-2006,2.1411]

4系统架构
4.1概述
数据服务平台系统架构由六部分组成，包括：资源层、服务层、应用层、用户层和外部系统，见图
1。系统架构图描述了各模块之间的交互关系。

4.2
资源层
资源层由感知设备、私有云资源和公有云资源原组成，感知设备负责采集数据为服务层提供原始数据，
私有云和公有云则为服务层提供运行环境。
4.3服务层
服务层由云管理平台、数据层和基础支撑层组成。云管理平台负贵管理私有云资源和公有云资源，
数据层负责存储数据并为应用层提供数据支撑，基础支撑层负贵对数据进行交换、分析、处理、服务等
操作，为应用层提供业务支撑。
4.4应用层
应用层根据应用系统的业务逻辑提供面向用户的功能应用，与服务层进行交换数据。具体包括：交
通流量常规统计、实时交通信息发布与诱导、重庆市交通信总卡全生存周期资源管理、车钙分类识别与
报警、区域交通流量分析与报警、交通仿真、智能停车和清分结算等。
4.5用户层
用户层应包括公权类用户、商权类用户、私权类用户和内部用户，用户可根据需求、权限不同使用
具体应用。
4.6外部系统
外部系统包括银行、交管、高速、环保和路桥等相关系统，为外部应用提供服务。

投稿会员：芳华