DBJ50/T 268-2017 模块化低位顶升钢平台模架体系施工技术标准

住房和城乡建设部备案号：J13955-2017
DB
重庆市工程建设标准
DBJ50/T-268-2017
模块化低位顶升钢平台模架体系施工技术标准
Technical specification for modular low lifting steel platform formwork system construction
2017-07-26发布2017-11-01实施
重庆市城乡建设委员会发布

1总则
1.0.1为使低位顶升模架使用做到技术先进、经济合理、安全适用，制定本标准。
1.0.2本标准适用于高层、超高层建筑核心筒结构施工所使用的低位顶升模架的设计、制作、安装、验收、运行、维护、改造及拆除。
1.0.3低位顶升模架的设计、制作、安装、验收、运行、维护、改造及拆除除应符合本标准外，尚应符合国家及重庆市现行有关标准的规定。

2术语与符号
2.1术语
2.1.1低位顶升模架low-position jacking formwork
用于高层、超高层建筑核心筒结构施工作业、防护、部分物料、设施堆放，设备维护的集成式自升式平台。它由支承系统、平台系统、动力系统、挂架系统及模板系统组成。平台通过支承箱梁、多套（一般情况下4套及4套以上）顶升油缸及支承立柱支承在待浇筑混凝土结构楼层以下的结构上，将挂架与模板悬挂在平台系统以下，用于混凝土墙体施工。当本层结构施工完成后，动力系统使顶升油缸将平台整体顶升至上一层，进行施工。反复循环作业，简称“低位顶模”。
2.1.2支承系统support system
由支承立柱、上支承箱梁、下支承箱梁、伸缩牛腿组成，位于平台系统以下，将平台系统承受的荷载传递给建筑结构。
2.1.3平台系统platform system
是指用于悬挂挂架系统和模板系统，同时为材料、设备、设施提供堆场及安装位置，主要包括平台、临边防护、材料堆场、设备和设施堆场。
2.1.4动力系统dynamical system
动力系统主要由执行组件、控制组件（电气系统元件）与动力源组成，主要用于顶升及提升低位顶模，同时对顶升及提升过程中的误差、异常进行监测、报警和控制。
2.1.5挂架系统scaffold system
挂在平台下位于施工结构墙体的两侧，给结构施工提供作业面，主要包括导轨、滑轮、吊杆、吊耳、立面防护网、翻板、楼梯通道、层间水平走道板、底部防护。
2.1.6模板系统template system
布置在施工结构墙体的两侧，用于竖向混凝土结构浇筑，主要包括模板、对拉螺栓、吊索。
2.1.7导轨guide
是指挂架系统与模板系统在平台系统下水平滑动的轨道。
2.1.8滑轮pulley
2.1.9吊杆bo0m
是指挂架系统的主要竖向受力构件。
2.1.10底部防护bottom protection
是指挂架系统底层的封闭防护，用于封堵挂架底部以及挂架与墙体之间空隙，防止高空坠物及高处坠落事故发生。
2.1.11施工状态construction condition
是指核心筒结构正常施工，低位顶模静止，上、下支承箱梁均支承于核心筒结构上，平台、挂架、模板等系统处于正常作业的状态。
2.1.12顶升状态jacking condition
是指核心筒结构停止施工，低位顶模顶升，仅下支承箱梁支承于核心筒结构上。
2.1.13提升状态lift condition
是指核心筒结构开始施工，低位顶模上支承箱梁顶升就位，下支承箱梁提升，仅上支承箱梁支承于核心筒结构上。
2.1.14平台层platform operation layer
是指低位顶模最顶部层，主要用于为钢筋半成品、焊接机具、控制室、移动厕所、水箱、电缆线提供存放场地，为布料机、塔机、液压管路提供安装位置。
2.1.15钢筋作业层reinforcement operation layer
是指钢筋绑扎、洞口模板施工、劲性结构安装、埋件预埋及水电预埋的作业层，位于平台作业层下方。
2.1.16模板作业层templates operation layer
是指墙体模板加固、墙体混凝土浇筑、模板拆模与清理的作业层，位于钢筋作业层下方。
2.1.17混凝土养护作业层concrete curing layer
是指混凝土养护和修补的作业层，位于模板作业层下方。

3基本规定
3.0.1使用低位顶模的工程，必须针对其设计、制作、安装、验收、运行、维护、改造及拆除编制低位顶模安全专项施工方案，使用单位必须组织专家对安全专项施工方案进行论证。
3.0.2低位顶模装置设计时必须分别按施工、顶升、提升、停工四种状态进行强度、刚度及稳定性计算。
3.0.3低位顶模装置支承在核心筒结构上，必须对结构墙体稳定性、局压、抗弯、抗冲切和结构梁局压、抗弯、抗剪、抗扭等进行验算，当结构墙体或结构梁不能满足要求时，使用单位应与工程设计单位共同确定合理的结构加固措施，确保结构安全。
3.0.4低位顶模使用位置风速应满足如下要求：
1施工状态风速不应大于28m/s,超过28m/s时应进人停工状态。
2顶升和提升状态风速不应大于12m/s。
3当风速大于42m/s时，必须对低位顶模挂架进行连墙加固。
3.0.5低位顶模装置应根据工程结构特点，设计满足工程施工要求的支承系统、平台系统、动力系统、挂架系统和模板系统。
3.0.6低位顶模装置设计时必须考虑消防系统的设计。
3.0.7顶升油缸顶升和提升的额定荷载应不小于工作荷载的2倍。
3.0.8低位顶模装置各系统应由专业生产厂家设计、制作。出厂前对各系统进行预拼、调试和验收，并提供产品合格文件与质量保证文件。
3.0.9低位顶模装置使用前应由使用单位组织入场、安装完成、出场验收，验收合格后方可投入使用。
3.0.10低位顶模装置使用过程中，必须对其应力、变形、表观、风速情况进行监测。
3.0.11低位顶模装置拆除宜在核心筒内部及外部水平结构楼板封闭后进行。

4设计
4.1技术方案
4.1.1编制说明应包括：
1)适用范围；
2)编制依据。
4.1.2工程概况及施工重难点分析应包括：
1)工程概况；
2)塔楼核心筒设计特点；
3)塔楼施工重难点分析及对策。
4.1.3低位顶模设计施工部署应包括：
1)设计施工总体部署；
2)设计施工总体流程；
3)设计施工进度安排；
4)各阶段控制要点。
4.1.4低位顶模设计应包括：
1)设计思路：
2)总体布置；
3)平立面功能分区；
4)支承系统设计；
5)平台系统设计；
6)动力系统设计；
7)挂架系统设计；
8)模板系统设计；
9)安全防护设计；

10)临水临电（照明）设计；
11)消防设计。
4.1.5低位顶模加工制作应包括：
1)支承结构加工制作；
2)平台系统结构加工制作；
3)模板系统加工制作；
4)挂架系统加工制作。
4.1.6低位顶模施工应包括：
1)安装施工；
2)顶模验收；
3)顶升规划；
4)标准层施工；
5)伸臂桁架层施工；
6)交通组织；
7)特殊节点；
8)改造施工；
9)拆除施工。
4.1.7低位顶模监测应包括：
1)监测目的；
2)监测内容；
3)监测实施。
4.1.8低位顶模质量控制应包括：
1)质量控制目标；
2)质量控制体系；
3)质量控制标准。
4.1.9低位顶模安全文明施工应包括：
1)安全控制目标；
2)安全控制体系；
3)安全管理。

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