DB61/T 1478-2021 城际铁路路基黄土填料应用技术规范

ICs93.100
CCS P65   DB61
陕西省地方标准
DB61/T1478-2021
城际铁路路基黄土填料应用技术规范
Technical guide for the application of loess in the subgrade of intercity railway
2021-08-12发布2021-09-12实施
陕西省市场监督管理局发布

1范围
本文件规定了城际铁路路基黄土填料、施工准备、施工、质量检查与验收。
本文件适用于新建、改建城际铁路黄土路基施工。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注明日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB175通用硅酸盐水泥
GBT1346水泥标准潤度用水量、凝结时间、安定性检验方法
TB10102铁路工程土工试验规程
TB10414铁路路基工程施工质量验收标准
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
C组黄土loess cl assi fied as group0 fil ler
液限<40、粗粒含量<30%的黄土。
3.2
水泥改良黄土容许延迟时间allowable delay time
水泥改良黄士施工时气温对应的水泥初凝时间。
3.3
垂直报动压实仪vertical vibro-compression testing equipment
工作时只产生垂直振动力而没有水平力的振动压实仪，简称WTE。
3.4
垂直振动击实方法method for reference density and water content us ing WTE
指采用TE将不同含水率的黄士振动击实，击实后测试不同含水率黄土的密度，并绘制干密度一含水率曲线，确定黄土最大干密度和最佳含水率的试验方法。
3.5

垂直振动成型方法vert ical vibro-compr essi on testing method
在规定条件下，采用TE将路基坑料压实至要求尺寸圆柱体试件的试验方法。简称TM。
4填料
4.1一般规定
4.1.1黄土运至现场后应抽样检测，检合格后方可使用。
4.1.2黄土运至拌和站后应搭棚堆放。
4.1.3采用附录B垂直振动击实方法确定路基坑料的最大干密度作为标准密度。
4.1.4采用附录C垂直振动成型方法制备路基填料CBR、强度等力学性质测试试件。
4.1.5坑方路基坑料应符合下列规定：
a)基床表层：时速不大于120k的有砟轨道城际铁路可采用水泥改良黄土作填料，无砟轨道城际铁路、其他时速有砟轨道城际铁路不应采用黄土或改良黄土作填料。
b)基床底层：可采用水泥改良黄土作坑料：在有可靠资料和工程经验的情况下，采取加固或封闭措施，时速不大于120km的有砟轨道城际铁路基床底层可采用C组黄土作坑料。
c)基床以下路提：无砟轨道城际铁路、时速200km以上的有砟轨道城际铁路可采用水泥改良黄土作坑料，其他铁路可采用C组黄土作填料。
4.2组黄土
4.2.1C组黄士土分类应符合表1的规定。

4.2.2有砟轨道用C组黄土的压实系数及CBR值要求应符合表2的规定。

4.3水泥改良黄土
4.3.1水泥宜采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，标号为325或25，初凝时间不宜小于4.0h,终凝时间不宜小于6.0，并符合GB175的要求。不应使用快硬水泥、早强水泥。
4.3.2用于改良的黄土化学成分技术要求应符合表3的规定。

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