CQC1103-2014 电动汽车传导充电系统用电缆技术规范 第1部分:一般规定

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CNCA/CTS 0029-2014
中国质量认证中心认证技术规范
CQC1103-2014
电动汽车传导充电系统电缆技术规范
第 1 部分:一般规定
Technical Specification for Cables of Electric Vehicles Conductive Charging Systems
Part 1: General Requirement
2014-04-15 发布 2014-04-15 实施
中国质量认证中心发布

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1 范围
本技术规范规定了电动汽车传导充电系统中所用电缆的命名、结构和技术要求,试验方法,成品电缆
试验和检验规则以及电缆的标志和包装。
本技术规范所规定的电缆包括额定电压交流 450/750V 及以下,直流 1.0kV 及以下的充电用电缆(可包
括控制线芯)。
电缆应用于符合 GB/T 18487.1—2001 的充电系统中,与 GB/T 20234 规定的连接装置连接,运行于不
同的电压和频率下,也可能包括更低的电压等级和通信信号。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本技术规范的引用而成为本技术规范的条款。对于本文件的引用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括
所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2900.10 电工术语 电缆
GB/T 2951.11—2008 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第 11 部分:通用试验方法 厚度和外形
尺寸测量 机械性能试验(IEC 60811-1-1:2001)
GB/T 2951.12—2008 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第 12 部分:通用试验方法 热老化试验
方法(/IEC 60811-1-2:1985)
GB/T 2951.13—2008 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第 13 部分:通用试验方法 密度测定方
法 吸水试验 收缩试验(IEC 60811-1-3:2001)
GB/T 2951.14—2008 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第 14 部分:通用试验方法 低温试验
(IEC 60811-1-4:1985)
GB/T 2951.21—2008 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第 21 部分:弹性体混合料专用试验方
法 耐臭氧试验 热延伸试验 浸矿物油试验(IEC 60811-2-1:2001)
GB/T 2951.31—2008 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第 31 部分:聚氯乙烯混合料专用试验
方法 高温压力试验 抗开裂试验(IEC 60811-3-1:1985)
GB/T 3048.4—2007 电线电缆电性能试验方法第 4 部分:导体直流电阻试验
GB/T 3048.8—2007 电线电缆电性能试验方法第 8 部分:交流电压试验
GB/T 3956—2008 电缆的导体
GB/T 5013.1—2008 额定电压 450/750V 及以下橡皮绝缘电缆 第 1 部分:一般要求(IEC 602451:2003)
GB/T 5013.2—2008 额定电压 450/750V 及以下橡皮绝缘电缆 第 2 部分:试验方法(IEC 60245:1998)
GB/T 17650.1—1998 取自电缆或光缆的材料燃烧时释出气体的试验方法第 1 部分:卤酸气体总量的测定
CQC1103-2014
GB/T 17650.2—1998 取自电缆或光缆的材料燃烧时释出气体的试验方法 第 2 部分:用测量 pH 值和电
导率来测定气体的酸度
GB/T 17651.2—1998 电缆或光缆在特定条件下燃烧的烟密度测定第 2 部分:试验步骤和要求
GB/T 17737.1─2000 射频电缆第 1 部分:总规范─总则、定义、要求和试验方法
GB/T 18380.12—2008 电缆和光缆在火焰条件下的燃烧试验第 12 部分:单根绝缘电线电缆火焰垂直
蔓延试验 1kW 预混合型火焰试验方法(IEC 60332-1-2:2004)
GB/T 18487.1—2001 电动车辆传导充电系统的一般要求
GB/T 20234.1─2011 电动汽车传导充电用连接装置第 1 部分:通用要求
GB/T 20234.2─2011 电动汽车传导充电用连接装置第 2 部分:交流充电接口
GB/T 20234.3─2011 电动汽车传导充电用连接装置第 3 部分:直流充电接口
UL 1581—2011 电线、电缆和软导体的安全性的 UL 标准
IEC 60684-2:2003 绝缘软套管 第 2 部分:试验方法
ISO 1817 硫化橡胶耐液体测定方法
3 定义
本技术规范采用以下定义。
3.1 额定电压
电缆的额定电压是电缆设计、使用和进行电性能试验用的基准电压。
在交流系统中,额定电压用𝑈0/𝑈表示。𝑈0表示任一主绝缘导体与“地”(金属屏蔽、金属套或周围介
质)之间的电压有效值;𝑈为多芯电缆或单芯电缆系统中任意两相导体之间的电压有效值。电缆的额定电压应至少等于使用电缆的系统的标称电压,这个条件对𝑈0和𝑈值都适用。
在直流系统中,额定电压用𝑈0表示,𝑈0表示导体与屏蔽之间的电压有效值。
系统工作电压应不大于系统标称电压的 1.1 倍。
3.2 例行试验(R)
由制造方在成品电缆的所有制造长度上进行的试验,以检验所有电缆是否符合规定要求。
3.3 抽样试验(S)
由制造方按规定的频度在成品电缆试样上,或在取自成品电缆的某些部件上进行的试验,以检验电缆
是否符合规定要求。
3.4 型式试验(T) 按一般商业原则对本技术规范所包含的一种类型电缆在供货前所进行的试验,以证明电缆具有能满足
预期使用条件的良好性能。
注:型式试验的特点是除非电缆材料、设计或制造工艺的改变可能改变电缆的特性,否则试验做过以
后不需要重做。
3.5 电动汽车
主要为用于在公共的街道、公路或高速公路上的使用而生产的由电动机牵引电流驱动的车辆,电动机
的牵引电流来源于可充电蓄电池或其它便携式储能装置(可通过脱离车辆的能量源充电的,比如住宅或公
共的电气设备维护)。
3.6 充电
为电动汽车的储能装置提供一定电压/电流水平的标准电压和电流,确保车上的电气设备有适当的能量
传输能够可控地操作。
3.7 储能装置
电动汽车上安装的能够储存电能的装置。
3.8 电动汽车充电站
安装在非车体上的一个外壳内的传输交流或直流电流到电动汽车并具有特定控制功能和通信功能的所
有设备。
4 使用特性
4.1 电缆额定电压
交流:450/750 V
直流:1.0kV
4.2 温度范围
推荐使用的环境温度范围:-40℃~+50℃,使用时应根据环境需要选择适合的电缆。
正常运行时导体最高温度和短路时(最长持续 5s)导体最高温度见本规范表 2。

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