DBJ/T13-356-2021 市政道路沥青路面施工全过程质量管理标准

福建省工程建设地方标，DB
工程建设地方标准编号:DBJ/T13一356一2021
住房和城乡建设部备案号:J15763一2021
市政道路沥青路面施工全过程质量管理标准
Quality management standard for whole Process of asphalt Pavement construction of municipal road
2020一03一11发布 2021一06一01实施
福建省住房和城乡建设厅发布

1 总则
1.0.1 为规范市政道路工程建设，提高施工全过程质量管理水平，保证沥青路面施工质量，制定本标准。
10.2 本标准适用于福建省新建、改建、扩建市政道路项目沥青路面工程的施工全过程质量管理。
1.0.3 市政道路沥青路面工程施工全过程质量管理除应符合本标准的规定外，尚应符合国家、行业及福建省地方现行有关标准的规定。
2 术语和符号
2.1 术语
2.1.1 全过程质量管理 quality management in the whole process
基于系统论、信息论和控制论的管理理念，借助第三方综合性科技咨询单位，从管理模式、管理技术、实践管理方法三个方面进行工程质量保证与管理的监控提升，是一种涉及规划设计、原材料生产、混合料生产、施工过程、质量验收等全过程、全要素、全阶段的系统综合质量管控模式。
2.1.2 基层 base course
基层是置于热拌沥青混合料结构层下面的一层或多层的热拌沥青混合料基层、粒料基层或结合料稳定性基层，是路面结构的主要承重层 。
2.1.3 沥青面层 bituminous Surface course
用沥青作结合料铺筑道路面层的统称。
2.1.4 功能层 functional coat
路面结构体系中，承担连接、减震、隔水隔温等功能的非承载类的材料层。
2.1.5 透层 prime coat
为使沥青面层与非沥青材料基层结合 良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。
2.1.6 粘层 tack coat
为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而撒布的沥青材料薄层 。
2.1.7 封层 seal coat
为封 闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。
2.1.8 密级配沥青混合料 dense一graded asphalt mixtures
按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青结合料拌和而成，设计空隙率较小的密实式沥青混凝土混合料(AC)和密实式沥青稳定碎石混合料 (ATB)。
2.1.9 沥青玛蹄脂碎石混合料 stone mastic asphalt
由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料 (矿粉)组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称 SMA。

3 基本规定
3.0.1 沥青面层施工前应对沥青混合料生产单位的质量保证
体系建设情况进行查验，并应符合下列要求:
1 具备道路设计编制说明和沥青路面结构图;
2 沥青拌和站生产硬件应能满足摊铺需求，拌和楼已调试;
3 生产数据具备存储功能;
4 应有环保合格证明。
3.0.2 试验段摊铺前应做好各项准备工作，并应符合下列要求:
1 原材料送检应合格;
2 目标、生产配合比应有检测单位合格报告;
3 应对检测报告进行验证并写明验证结论;
4 施工单位应对沥青路面施工进行技术交底。
3.0.3 沥青混合料摊铺前应制定摊铺计划，并应满足下列要求:
1 天气情况、温度满足规范要求;
2 现场机械清单己进行检查确认;
3 下承层压实度 、弯沉值、7d无侧限抗压强度 、厚度检测合格报告，监理单位分部分项验收资料齐全;
4 下承层标高联测结果应报监理单位复核 ，附复核意见。
3.0.4 沥青混合料摊铺当天，应满足下列要求:
1 监理单位应对现场准备情况进行检查并形成签字记录;
2 监理人员应旁站并检查测温记录，包括沥青拌和站出场温度、现场到场温度、摊铺温度、完成温度 ，测温宜使用插入式测温设备;
3 检测单位应到现场进行取样检测。
3.0.5 对沥青路面己全部摊铺完成的项 目应出具项 目评价报告，在项目所有沥青路面摊铺完成后 7d 内列出问题清单和改进方案，进行项 目验收工作 。
4 路面结构和材料设计复核
4.1 一般规定
4.1.1 路面结构与材料设计复核应以路基路面综合设计复核为核心，包含路基结构的设计复核、路面结构组合设计复核及路面材料设计复核三个内容。
4.1.2 路基路面综合设计复核应根据不同的道路等级、交通等级、沿线地形、地质、路用材料、气候等 自然条件进行综合分析，保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性;路面面层应满足平整度和抗滑性能的要求。
4.1.3 路基结构的设计复核应对路基填料设计要求与设计指标、路基工后沉降量、路基防排水设施等方面进行复核。
4.1.4 路面结构组合设计复核应对面层、基层、垫层及功能层组合设计、路面防排水措施进行复核 。
4.1.5 路面材料设计复核应对各结构层所用材料的各项技术指标设计进行复核 。
4.2 路面结构组合
4.2.1 路面结构组合设计应结合路基结构设计要求与设计指标、根据道路等级、交通等级，并结合路面材料和结构特性，遵循路基路面综合设计的理念，保证路面结构的安全、耐久和全寿命周期经济合理。
4.2.2 面层各层的混合料类型应与交通荷载等级以及使用要求相适应，特重和重交通荷载等级道路，可采用加厚面层或采取措施提高沥青混合料的抗剪强度，宜使用三层式沥青面层结构，上面层和中面层结合料宜使用改性沥青混合料。
4.2.3 市政道路公交停靠站、交叉口、高架桥引道长大陡纵坡等路段，路面结构组合应进行特殊设计，宜采用抗车辙沥青混合料。
4.2.4 检查井四周路面结构组合应进行特殊设计，宜将检查井四周 30cm范围内摊铺碾压后的水泥稳定碎石切割挖除，并用素混凝土 回填振捣养护。
4.2.5 为减少水泥稳定碎石基层沥青路面收缩开裂和反射裂缝，可采取下列措施:
1 选用抗裂性好的水泥稳定碎石基层;
2 适当增加沥青层的厚度;
3 在水泥稳定碎石基层上设置沥青稳定碎石柔性基层;
4 在水泥稳定碎石基层上设置应力吸收层或铺设土工合成材料等 。

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