Q/SY 1154.1-2008 冷冻轻烃流体 船用球罐校准 第1部分：立体照相测量法

Q/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY1154.1-2008
冷冻轻烃流体
船用球罐校准
第1部分：立体照相测量法

Refrigerated light hydrocarbon fluids-Calibration of spherical tanks in ships-Part 1:Stereo-photogrammetry
(ISO9091-1:1991,MOD)
2008一04一14发布2008一07一01实施
中国石油天然气集团公司发布

1范围
Q/SY1154的本部分规定了采用立体照相测量法测量船用LNG球罐容积的过程，给出了测定步
骤，介绍了编辑校准的计算步骤。
本标准适用于船上冷冻轻烃流体球罐的立体照相测量法的校准。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过Q/SY1154的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，
其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协
议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T13235.1一1991石油和液体石油产品立式圆简形金属油罐容积标定法（围尺法）(neq
IS0/DIS7507-7)
3术语和定义
下列术语和定义适用于Q/SY1154的本部分。
3.1
绝对定向absolute orientation
由罐内部和相对定位组成的立体模型的最终校正程序，其中立体模型按比例转换为实际长度，并
且将模型的横倾调节为储罐的实际状况。
3.2
校准calibration
按照不同的液位高度来确定储罐整体或部分体积的过程。

3.3
校准表（主测量表）calibration table (main gauge table)
当船处于平浮和垂直位置时，从测量参考点测得的不同液位对应储罐容积或体积的表格，通常称
为储罐表或罐容表。
3.4
基准点datum point
储罐表参考的下极点。
3.5
油罐内占油罐有效容积的构件deadwood
影响罐容的所有罐内附件或结构件，包括圆整角或半径端点。当构件能够增加储罐的有效容积
时，被称为“正构件”；当构件占据液体空间减少有效容积时，称为“负构件”。
3.6
球罐赤道equator
球壳最大的水平周线。
3.7
浮标floating mark

由一组照片叠合起来形成的三维空间点。在检查和测量立体模型时被用作标志。
3.8
测量参考点gauge reference point
从该点测量液体的深度。
在球形储罐中，这个点可能是液位计的零点或者是球罐下极点。
3.9
内部定向inner orientation
在立体绘图仪曝光时量化内部透视图的过程。标定焦距、标定基点的位置和标定镜头的形变是在计算中使用的基本参数。
3.10
横倾list
船体的横向倾斜。
3.11
球罐上极点north pole
球罐壳的顶点或最高点（由于存在管塔或其他附属物，在大多数球罐中这是一个虚拟的点）。
3.12
球罐管塔pipe tower
与储罐上下极同轴的一条大直径管线，内含装卸管线、测量仪表、梯子、导线和其他用来避免晃动的罐内设施。
3.13
左舷port
轮船前进方向的左侧。

4基本要求
4.1在测量和照相期间，对有可能影响到结果的任何异常事件都记录下来。测量时应尽可能地记录
测量过程中发生的可能影响结果的任何异常情况。
本部分中的校准方法可用于航行中、干船坞内或造船台上的轮船，但最好在干船坞内轮船应用。
因为不论船体横倾还是纵倾，如果存在，测量过程中要保持不变。如果船的姿态发生变化，用光学水
平仪或激光发射机做测量时必须做必要修正。
4.2如果发现罐内有异常变形，进行必要的附加测量以保证罐容校准表所需的准确度，并提供储罐
或构件所有异常情况的详细示意图。校准报告中应包括附加测量及原因的详细说明。
4.3所有测量结果应与设计图纸相称的相关容积进行比较，若有较大误差应重新核对。
4.4应进行连续的两次测量以核对误差在允许的范围内：如果误差超过允许范围，应继续测量直到
连续两次的测量数据满足要求，然后取算术平均值作为测量结果。
若测量中断，本次测量应重复进行。若新的测量数据与前期数据不同，不符合允许误差要求，不
得使用早期测量数据（允许误差见表1）。

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