Q/SY 06502.5-2016 炼油化工工程总图设计规范 第5部分：厂区道路

Q/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY06502.5-2016
炼油化工工程总图设计规范
第5部分：厂区道路
Design specification of petrochemical engineering for general plot plan and transportation-
Part 5:In-plant road

2016-01-27发布2016一04一01实施
中国石油天然气集团公司发布

1范围
Q/SY06502的本部分规定了石油化工厂内道路的路线、路基、路面、桥涵、绿化及附属设施的设计要求。
本部分适用于中国石油天然气集团公司对石油炼制、石油化工工程及其他相关工程的新建、扩建
或改建工程建设项目的厂内道路设计。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB4387一2008工业企业厂内铁路、道路运输安全规程
GB50067一2014汽车库、修车库、停车场设计防火规范
GB50160一2008石油化工企业设计防火规范
GB50187一2012工业企业总平面设计规范
GB)22一1987厂矿道路设计规范
JTGD30一2015公路路基设计规范
JTGD40一2011公路水泥混凝土路面设计规范
JTGD50一2006公路沥青路面设计规范
JTGD60一2015公路桥涵设计通用规范
SH/T3023一2005石油化工厂内道路设计规范
SH/T3054一2005石油化工厂区管线综合设计规范
SH/T3094一2013石油化工厂区雨水明沟设计规范
铁路危险货物办理站、专用线（专用铁路）货运安全设备设施暂行技术条件铁运[2010105号

3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
厂区道路plant road
厂区内为满足生产、检修、消防、人行等交通运输的需要设置的道路。
3.2
主干道trunk road
连接厂区主要出人口的道路，或交通运输繁忙的全性主要道路。
3.3
次干道secondary main road

连接厂区次要出入口的道路，或消防道路以及厂内车辆和人行较少的道路。
3.4
路面结构structure of road surface
由厚度、材料选择及其组合的结构型式。
3.5
城市型道路urban road
车行道一般低于附近地面，沿道路设置专用人行道并采用高出的路缘石与车行道分开，一般采用
暗管系统排除路面及其附近地面的雨水的道路型式。
3.6
公路型道路suburban road
路基一觳高出设计地面，路面承担混合交通，采用明沟系统排除路面及场地雨水的道路型式。
3.7
混合型道路complex road
兼有城市型和公路型两种类道路型特点的道路型式。
3.8
回车场turnaround
尽头式道路的末端用于车辆回转的场地。
3.9
厂外道路offsite road
厂可矿企业围墙范围外的道路，包括对外道路、联络道路、辅助道路等。

4一般规定
4.1设计原则
4.1.1区道路设计应满足如下要求：
a)应符合厂区总体布置和总平面布置的要求，且应与竖向布置、铁路设计、管线规划、厂容、绿化相协调，并满足生产、检修、消防、人行等交通运输的需要。
b)应根据道路使用要求，并结合场地自然条件、当地筑路材料、筑路经验等进行道路设计，合理确定道路结构型式，保证道路的安全性、稳定性及耐久性。
c)应根据工厂规模和交通运输的需要，合理划分主干道、次干道、单元道路及人行道等。
d)应结合建厂的施工因素，考虑路面分期施工的可能及建厂期间通过超重、超限大件运输的需要。
ε)应结合厂区建设期间临时施工道路规划，尽量做到永临结合。
4.1.2厂区道路与厂外道路连接应方便、短捷、顺畅。
4.2设计范围
4.2.1厂区围墙范围内道路的设计
4,2.2厂区道路与厂外公路、城市道路或园区道路的衔接。

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