南京南站“桥建合一”型钢混凝土组合结构承轨层施工技术

附件大小:0.82MB
附件格式:1个直链文件,格式为pdf
所属分类:工程技术
分享会员:
分享时间:
最后更新:
资源简介/截图:

刘小刚,黄 海,骆明红
(中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部,江苏南京 211101)
[摘要]南京南站轨道层是“桥建合一”高架承轨层,结构形式为型钢混凝土组合结构,建筑设计要求梁底混凝土达到饰面清水混凝土要求。针对该状况,分析了施工技术难点及整体施工方案,对大型公共建筑水平梁板结构大规模应用型钢混凝土组合结构节点深化设计、支架体系、模板设计、钢筋绑扎、混凝土施工、工程检测等关键技术进行了系统研究。经过工程实践,该施工技术成功满足了设计要求,施工质量良好。
[关键词]车站;组合结构;型钢混凝土;承轨层;桥建合一;施工技术
[中图分类号]U445.4 [文献标识码]A [文章编号]1002—8498(2011)23-0024-05

南京南站,型钢混凝土,承轨层,施工技术,桥建合一,组合结构,南京南站“桥建合一”型钢混凝土组合结构承轨层施工技术

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
十年老网站,真实资源!
高速直链,非网盘分享!浏览器直接下载、拒绝套路!
本站已在工信部及公安备案,真实可信!
手机扫码一键登录、无需填写资料及验证,支持QQ/微信/微博(建议QQ,支持手机快捷登录)
①升级会员方法:一键登录后->用户中心(右上角)->升级会员菜单
②注册登录、单独下载/升级会员、下载失败处理等任何问题,请加客服微信
不会操作?点此查看“会员注册登录方法”

投稿会员:llff11358
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)