南京南站钢管混凝土柱及叠合柱施工技术
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所属分类：工程技术
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分享时间：2022-10-03
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刘小刚，戴耀军，顾海勇
(中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部，江苏南京 211101)
【摘要】南京南站为第=三代客运站房，具有结构新颖、空间舒适的特点，首层柱部分采用钢管混凝土叠合柱，2层以上至屋面以下采用钢管混凝土柱，钢管最大直径l 600mm。通过创新地脚螺栓安装、钢管柱吊装、焊接及管内混凝土施工工艺与质量检测技术，合理安排钢管柱安装与钢筋混凝土施工的交叉作业，有效地解决了施工过程中的各种难题。通过样板试验、缩尺模型切开．验证了钢管混凝土施工质量可控。
【关键词】车站；站房；钢管混凝土柱；叠合柱；混凝土收缩；施工技术
【中图分类号】TU974 【文献标识码】A [文章编号]1002．8498(2011)23-0005-03
