南京南站高性能混凝土配合比设计与施工

附件大小:0.3MB
附件格式:1个直链文件,格式为pdf
所属分类:工程技术
分享会员:
分享时间:
最后更新:
资源简介/截图:

刘小刚,戴耀军,黄俊海
(中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部,江苏南京 211101)
【摘要】我国是混凝土的生产和应用大国,但对结构耐久性的研究与推广还远远不足。铁路工程因为环境条件复杂,率先提出了有关技术标准和规范引导工程实践。结合南京南站混凝土耐久性要求,分析了站房混凝土结构环境条件,从设计措施、地域性材料选择、配合比试验、混凝土生产与浇筑、养护等方面进行了系统研究,从而选择了科学合理的标准配合比和严格先进的施工技术,成功应用于南京南站站房建设过程中。
[关键词]车站;站房;混凝土;高性能混凝土;耐久性;配合比
[中图分类号]TU528;TU755.6 [文献标识码]A 【文章编号】1002-8498(2011)23-0016-04

南京南站,施工,设计,配合比,高性能混凝土,南京南站高性能混凝土配合比设计与施工

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
十年老网站,真实资源!
高速直链,非网盘分享!浏览器直接下载、拒绝套路!
本站已在工信部及公安备案,真实可信!
手机扫码一键登录、无需填写资料及验证,支持QQ/微信/微博(建议QQ,支持手机快捷登录)
①升级会员方法:一键登录后->用户中心(右上角)->升级会员菜单
②注册登录、单独下载/升级会员、下载失败处理等任何问题,请加客服微信
不会操作?点此查看“会员注册登录方法”

投稿会员:llff11358
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)