水下混凝土墙体拆除技术及工艺优化

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钟伟春
(交通运输部广州打捞局,广东广州510260)
[摘要]广州仑头-生物岛隧道工程的基坑临时支护,采用钢管桩和高强度等级的混凝土止水墙;基于止水墙的结构特点,常见的挖泥船难以挖掘,施工受到巨大挑战。针对其结构特点提出相应方案,并进行了可行性分析。根据最终确定的方案,运用钩机船装备水下液压锤的拆除技术,成功拆除了深达20.25m的混凝土墙,同时通过采取预钻孔定位等工艺优化措施,解决了水下定位难题,减少了机械故障,提高了作业效率。
[关键词]拆除;定位;墙;施工
[中图分类号]TU755.68
[文献标识码]A
[文章编号]1002-8498(2011)170071-04

墙体,工艺优化,拆除,水下混凝土,水下混凝土墙体拆除技术及工艺优化

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