DB42/ T 1952-2023 城市隧道监控系统技术规范.pdf
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ICS 13.320
CCS A 91
DB42湖北省地方标准
DB42/T1952-2023
城市遂道监控系统技术规范
Technical Specification for Urban Tunnel Supervisory System
2023-01-26 发布
2023-05-26 实施
湖北省住房和城乡建设厅、湖北省市场监督管理局 联合发布
前言
本文件按照GBT1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任
本文件由湖北省住房和城乡建设厅提出并归口管理。本文件起草单位：武汉理工大学、武汉烽火众智数字技术有限责任公司、湖北工业大学、武汉市城市建设投资开发集团有限公司，中乾立源工程咨询有限公司。
本文件主要起草人：钟忺、袁景凌、钟路、贺波涛、王春枝、马成前、刘长江、巫世峰、夏红霞、向广利、刘畅、向尧、罗瑞奇、林驰、孙云、王世伟、陈淑琴、刘文璇、贺珊、刘树惠。
本文件实施应用中的凝问，可咨询湖北省住房和城乡建设厅，联系电话：027-68873088，邮箱：jzbx@163.com。在执行过程中如有意见和建议清邮寄湖北省建筑科学研究设计院，地址：武汉市中南路16号，邮编430071，联系电话：027-87368830，邮箱：jyy iyy@zonaland.cm。
内容摘抄：
1范围
本文件规定了城市游道监控系统总体要求和设计要求、施工与验收要求。本文件适用于在城区范围内，双向进出长度合计1000m至5000m左右的城市公路隧道。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2887计算机场地通用规范
GB/T3214水泵流量的测定方法
GB/T9361计算站场地安全要求
GB/T12785潜水电泵试验方法
GB/T13993.2通信光缆第2部分：核心网用室外光缆
GB/T18567高速公路隧道监控系统模式
GB/T28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求
GB50116火灾自动报警系统设计规范
GB50198民用闭路监视电视系统工程技术规范
GB50348安全防范工程技术标准
GB50464视频显示系统工程技术规范
GB51348民用建筑电气设计标准
GA176公安移动通信网自动级规范
GA/T1406安防线缆应用技术要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1城市隧道监控系统tunnel supervisory system隧道交通和燧道内环境的监视、检测和控制管理以及信号采集、传输、存储管理系统的集成系统。
3.2控制设备cont虹olling equipment
用来对道内的环竟进厅橙制的设备。包活板明设备控制我置、通风刘设备径制装置和非水设备径制装置等。
3.3监控数据monitoring dat3
隧道监控系统从监控设备获取的视频、预警、通讯交互和状态等数据信总。
3.4视频监控子系统video monitoring subsystem
对欲道内的图像进行采集、存储、监控等一体功能的系统。
3.5检测率detection rate
单位数量的有效标签以不同方向经过检测区域的不同位置时的报警次数。
3.6交通控制子系统a强e controlling subsystem
对路道内车辆进行控制的系统。
3.7照明控制子系统lighting controlling subsystem
对道内灯光进行控制的系统。
3.8应急照明emergency lighting
因正常照明失的电源失效或环境亮度低情况下启用的照明，供人员疏散、保筛人员安全的照明。
3.9通风控子系统ventilation controlling subsystem
对隧道内空气交换设备、一氧化碳值(CO)设备和能见度检测值(V江)设备进行控制的系统。
4总体要求
4.1框架
系统架构是隧道监控所有功能的总体视图，系统基本功能子系统应包括视频监控子系统、交通控制子系统、照明控制子系统、通风控制子系统、排水泵控制子系统、广播紧急电话控制子系统、电力监控子系统、火灾自动报警及无线通信子系统等，这些子系统是目前己建隧道监控系统的实际功能需求，系统功能可依赖实际应用需求按功能选择裁剪，是一种可伸缩的系统架构，如图1所示。
4.2功能
主要功能应包括：
a)应对隧道内以及相关的设备能实现远程监控、状态集中显示、数据检测等：
b)应对隊道内的电力控制子系统实行监控，满足隊道动力、照明及其它设备用电正常供给：
c）应及时反映隧道环境情沉，对于灾害能实时判断和报警，联动相应设备，抵御灾害；
d)应能实时、准确地获取各车道交通运行参数，同时保存数据，提供车道正常运行的预设方案及异常警告、交通信号灯系统控制管理方案，含有短暂快捷的车道封闭及重开运作模式：
e)应包含自动和手动两种方式切换交通模式，具有交通信息的统计功能、系统故障处理和自检功能、打印功能、查询功能等；
f)根据具体的地理环境等要素，可适应性地添加相关子系统。
系统的总体功能要求应满足：
a）各子系统能相对独立的控制。在特定事件发生时，各子系统应按规则进行联动控制；
b)各类数据统一存储。各子系统的数据应统一存储和管理，并建立数据关联：
c)应具有联动控制与集中管理功能，通过多源数据融合进行特征提取，并建立数据关联和联动控制策略；针对不同的紧急情况，在不同的子系统中应设计相关的控制预案：
d)可进行个性化集成及定制应用，以建立的通用监控平台为基础，根据不同隧道监控的具体需求，进行定制修改和集成：
e)在通信和传输中，子系统应能适应第五代移动通信网络(5G网络)要求；
f）隧道建设应符合国家电源使用效率值(PUE)值的绿色能耗指标：
g）监控等级划分原则应符合GB/T18567的规定；
h)若新增子系统，需和本系统建立相关的联动。