粘钢加固工字形钢梁抗剪承载力的试验研究.pdf

中图分类号,承载力,粘钢加固,结构胶,工程技术
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粉煤灰综合利用 2012No.2 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 统科技 粘钢加固工字形钢梁抗剪承载力的试验研究 Experimental Study on the Shearing Bearing Capacity of Steel Beams Strengthened by Gluing Steel Plates 赵士永12,付素娟 (1.河北省建筑科学研究院,石家庄050021:2.天津大学建筑工程学院,天津300072) 要:目前对于钢结构的加固方法主要是焊接,与传统的钢结构加固方法粘贴钢板法具有明显的优势,粘贴钢板 加固钢结构是在钢构件表面粘贴钢板并结和螺栓锚固进行加固,粘钢法主要优点为无需焊接、简洁轻便、灵活多样。本 文通过粘钢加固钢梁抗剪承载力的试验,对不同锚固方式粘钢加固钢结构的效果进行了研究分析,研究表明,粘贴钢板 加固钢梁腹板在一定程度上能够提高钢梁的抗剪承载力。 关键词:粘钢法;钢结构加固抗剪承载力; 中图分类号:TU328 文献标识码:A 文章编号:1005-8249(2012)02-0040-03 随着国民经济的高速发展,钢结构的应用范围越 来越广,当钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条 1试验方案 件经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用 1.1试件设计 要求时,应对钢结构进行加固。常见钢结构需加固补 试验构件截面尺寸:HW150×150×7×10,试件数 强的主要原因有:1)设计或施工中造成的钢结构缺 量:6个。其中设有1根对比梁,5根加固梁,均采用简 陷,如焊缝长度不足,杆件切口过长,使截面削弱过多 支梁形式,长度为1.5m,净跨为1.7m。 等。2)结构经长期使用,出现不同程度的锈蚀、磨损 抗剪加固梁的腹板均采用通长1层-100mm 及操作不正常等,造成结构缺陷,使结构构件截面严重 3mm的钢板进行加固。其中L1钢板与钢梁腹板采用 削弱。3)工艺生产条件变化,使结构上作用荷载增 结构胶粘贴,无其他锚固措施;L2钢板与钢梁腹板用 加,原有结构不能适应。4)采用的钢材质量不符合要 结构胶粘贴,且端部均采用2个M8螺栓进行加强锚 求。5)意外、自然灾害对结构损伤严重。6)由于地基 固;L3钢板与钢梁腹板用结构胶粘贴,且端部均采用 基础下沉,引起结构的变形和损伤。 2个M8螺栓进行加强锚固,中间采用2M8@350螺栓 目前对于钢结构的加固主要采用焊接杆件的方 锚固;Lj4钢板与钢梁腹板采用焊接的方式进行连接; 法,但是这种方法存在增加结构自重、施工困难等缺 L5钢板与钢梁腹板先采用20mm@350点焊连接,再 点。粘贴钢板在混凝土结构加固中的应用比较成熟, 采用后注结构胶的方式进行加固。 如果采用粘贴钢板的方式同样也可以达到加固钢结构 的效果,将避免焊接,施工方便。本文通过粘钢加固钢 梁...

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