矮T梁筋骨架整体制作胎具的研制与应用 浙江交工集团股份有限公司 义乌疏港高速公路工程BT项目四分部QC小组 发表人:陈雨 时间:2017年4月 目 一.工程概况 二.小组简介 三.选择课题 四.设定目标. .提出方案,确定最佳方案 六制定对策 七.对策实施 八效果检查 九.巩固措施 十.总结和下步打算 矮T梁筋骨架整体制作胎具的研制与用 浙江交工集团股份有限公司 疏港高速公路工程BT目四分部QC小组 布人陈雨 一工程概况 疏港高速公路工程节目起于杭金衢高速公路K103+176处,经后宅街道、溪 、工业园区、稠城、廿三里街道,终于甬金高速公路K150+195处,主线终点号K21+6 60,全长约21.659km,采用双向六年道,设计时速100km。作省重点工程,它是全面建 设“大通兰”城市,推进义国际易综合改革试点,打造“大物流”系,构建通“ 港”的重要措,增对外经射具有重大意。该目由浙江省交工集团投 爷、建设、管理,批概算总投爷约56亿元,该项目是交工集团实施“一体两翼”战略,和 极探索创新投动项目模式的重大成果。 项目施工段位于K12+164.9~K21+660,主线全长9.495公里,共设桥梁(含分离立交及 互通区主线桥)3.6km/15座,其中特大桥约1.2km/1座;大桥约2.616km /10座互通式立体交叉3(其中枢式互通立交1)目线与公路、村道、溪河、沟 谷等交叉桥梁设置多而分散,结构不一桥梁工程达70%以上桥梁上部构采用制 安装工,共有T梁2467片,其中20m矮T梁201片,布置14个20mT梁台座,1套中板和1套 板。 ...
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