.cregefir.coa 中铁二局杭州湾跨海大 桥连续箱梁QC小组 超大跨度支架法现浇连续箱梁 施工质量控制 组长：匡明 编制人：钟万波 发表人：李蕾 欧质量打造情 以城信公信 中铁二局一公司杭州湾跨海大桥项目部QC小组 中铁二局第一工程有限公司 China Raileay Erju Ist Engineering Ca.LTm .cregefir. 目录 1 工程概况 8 实施对策 2 小组简介 9 效果检查 3 选题理由 10 总结 4 小组目标及可行 性论 11 主要成果 证 12 巩固措施和标准化 5 现状调查 13 体会和今后的打算 6 要因确认 7 制定对策 以质量打造情 以信什公信 中铁二局第一工程有限公司 China Raileay Erju Ist Engineering Ca.LTm .cregefir.coa 一、工程概况 杭州湾跨海大桥位于杭州湾海峡，是连接宁波和上海重要通道，它南 接宁波慈溪北连嘉兴海盐，起讫里程为K49000~K85000 全长36km 桥面全宽33m 双向六车道，行车道宽为2×3×3.75m 是目前世界上最 长的跨海大桥.其中K81435~K81815位于南引桥滩涂区和陆地区相接 区段，地层为淤泥质粘土，桥墩编号为G01~G08 上部结构包括跨十塘 大堤508050m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混 凝土连续箱梁.箱梁体积较大，最大跨度达80m 最大梁高达4.8m 一次 浇筑混凝土数量最多达1100m3. 本区域软土层较厚，系近期围涂而形成陆地，原为泥草滩，地面高程 2.0~2.5.0m.涨潮时被海水淹没.表层淤泥厚1m~2m 第②层是亚 砂土，饱和，厚3m~5m 第③层是灰色淤泥质亚粘土，饱和，流塑，厚 约13m. 质量打造情 以诚信公信 中铁二局第一工程有限公司 China Railway Erju Ist Engineering Co..LTD ...
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