房屋建筑 烟台火车站站房建筑设计 刘保红 (中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院，济南250022) 摘要：通过对烟台站所处的地理环境、总体规划以及站房建货纵列布置.站场为尽头式，站内设旅客列车到发线 筑设计的介绍，分析烟台站所处的地理位置和地城特点，在总3条，另有2条机车回头线及调车场尾部牵出线.设 平面设计以及站房的功能布局与流线设计上，如何与城市规划有基本站台及中间站台各1座，均设有风雨棚.无旅 相衔接，杭理火车站区的规划，为城市景观留下发展空间；同时 客跨线设备，旅客到二站台是通过线路尽端绕行.西 因地制宜地将站场、建筑、绿地、海、广场等融为一体设计：在站 侧有一邮政行包地道，连接基本站台、中间站台和邮政 房建筑设计中通过功能布局以及流线的组织，体现以人为本， 服务旅客的新理念；体现新时期站房功能布局与流线组织的新 大楼. 特点，从而达到方便快捷地为旅客服务. 烟台站既有站前广场，场地占地面积15000m2 关键词：铁路客站；建筑设计；平面设计；流线设计 内设8600m2的下沉式商业广场，广场交通疏散面积 中图分类号：TU248.1文献标识码：A 小，人流、车流交叉现象严重，亟待进行扩大及功能 文章编号：1004-2954(2010)11-0097-04 完善. 烟台站曾是烟台城市建设和城市交通的一个标志 点，但是随着城市建设和经济发展的快速推进，车站的 1项目概况 规模、单一的功能形式、与城市各种交通工具的接驳以 烟台火车站站房工程是铁道部和烟台市共同建设 及建筑的形象等都与烟台这座新型蓬勃朝气的沿海城 的重点工程，站房总建筑面积为107460m2 风雨棚的 市形象格格不人，难以与快速发展的烟台城市建设相 覆盖面积为20000m2;工程自2007年7月开工建设， 协调，难以适应烟台现代化开放城市的要求，难以体现 2009年8月16日正式开通使用.车站设计是按照铁 烟台对外开放的窗口建筑形象.此外，随着蓝烟复线、 道部关于站房建设的“功能性、系统性、先进性、文化烟大轮渡、德龙烟地方铁路的建成，烟台站的铁路客运 性和经济性”的要求，坚持了经济适用和旅客流线简 量将大幅度增加，铁路与水运、公路之间的转运量也将 洁便捷的理念，既满足铁路生产需求，又提升了城市形 进一步增加，因此，亟需对整个火车站周边地区进行统 象，实现了功能、旅客和环境的充分和谐. 一规划，对车站站房进行改造，将火车站与港口客运站 烟台市地处胶东半岛的北端，面积13740km2 是 相结合，整体提升这一地区的环境综合效益. 山东半岛重要的港口城市，烟台港是山东省乃至我国 2总体规划设计 北方发展海上贸易的重要口岸之一，是国家的主枢纽 港口之一；烟台市港口、公路、航空均具有一定的规模，2.1区域规划及功能布局 具有良好的综合运输基础，初步形成了以港口为龙头， 由于既有烟台站东南侧广场主...
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