ICS53.020.20 J80 GB 中华人民共和国国家标雅 GB/T22437.1—2018/ISO8686-1:2012 代替GB/T22437.1—2008 起重机载荷与载荷组合的设计原则 第1部分：总则 Cranes-Design principles for loads and load binations- Part 1:General (ISO8686-1:2012 IDT) 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 22437.1-2018/ISO 8686-1:2012 目 次 前言 I 1范围………… 1 2规范性引用文件…… 3术语和定义………………………………………………1 4符号 ………1 5总则……… 2 5.1一般原则…… 2 5.2结构设计或能力验算的两种常用方法……3 5.3载荷估算… ……3 5.4载荷类别……… …3 6载荷与适用系数…… …………4 6.1常规载荷 …………4 6.2偶然载荷 …… …….8 6.3特殊载荷……… ………………8 6.4其他载荷…… …………11 7载荷组合的选择原则…… ……12 7.1基本考虑…… …………….12 7.2在安装、拆卸和运输过程中的载荷组合 ……15 7.3表3的应用…… ……15 7.4验证刚体稳定性的分项安全系数………… ………17 附录A(规范性附录)许用应力设计法和极限状态设计法的应用………19 附录B(资料性附录)动力系数应用的一般注释…… ……………… 21 附录C(资料性附录)在轨道上运行的起重机械估算系数值的模型示例…… 22 附录D(资料性附录)确定由加速度产生的载荷示例…… 26 附录E(资料性附录)偏斜引起的载荷（水平侧向力）分析方法示例………34 附录F(资料性附录)起升驱动类型图示 39 参考文献 …………42 GB/T22437.1-2018/ISO8686-1:2012 前言 GB/T22437《起重机载荷与载荷组合的设计原则》分为5个部分： —第1部分：总则； —第2部分：流动式起重机； —第3部分：塔式起重机； —第4部分：臂架起重机； 第5部分：桥式和门式起重机. 本部分为GB/T22437的第1部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替GB/T22437.1一2008《起重机载荷与载荷组合的设计原则》，与GB/T22437.1一 2008相比主要技术变化如下： —将“分项载荷系数”修改为“分项安全系数”（见第4章表1 2008年版的第4章表1）； —增加了有效载荷意外丧失所引起的动力效应系数$，（见第4章表1）； —将“将本部分应用于相同操作与环境条件下作业的不同类型起重机时，应寻求失效的等效抗 力”的规定从第1章调整到...
GB/T 22437.1-2018 起重机 载荷与载荷组合的设计原则 第1部分：总则.pdf
