河南省交通运输厅文件 豫交〔2011)42号 关于印发《河南省交通建设项目工程施工 主要材料价差调整指导性意见》的通知 各省辖市、省直管县（市）、扩权县（市）交通运输局（委）， 厅直有关单位，交通投资集团，各在建高速公路项目公司： 2010年以来，受国内外经济形势影响，钢材、水泥、沥青等 工程施工主要材料价格波动幅度较大，超出了项目业主和施工承 包人的正常承受范围.为规范全省交通建设项目工程施工主要材 料价差调整工作，真实反映项目建设成本，确保交通建设项目顺 利进行，省厅制定了《河南省交通建设项目工程施工主要材料价 差调整指导性意见》，现予以印发，请遵照执行. 交通 二 月 二 日 河南省交通建设项目工程施工主要材料 价差调整指导性意见 为规范合同价差管理工作，完善工程合同风险条款，根 据近期交通建设市场材料价格波动实际，按照“公平、公正、 合理”原则，现对我省交通建设项目工程施工主要材料价差 调整行为提出以下指导性意见： 一、材料价差调整 (一)调差范围 1、公路工程：包括公路工程建设项目实体工程所消耗 的主要材料.临时工程、临时设施的材料消耗不纳入材料价 差调整范围.对于特大桥、大桥、特长隧道、长隧道等工程 中非结构用材的补差范围应在招标文件中具体明确. 公路工程调差的主要材料指《公路工程预算定额》 (JTG/TB06-02-2007)附录四表中的主要材料.具体如下： 钢材：代号111~143、代号182~183、代号191、代号 263(水中)、代号265、代号290~291、代号301~304、 代号310、代号667~668； 水泥：代号832~834； 沥青：代号851~853； 燃油：重油代号861、汽油代号862、柴油代号863； 地材：中（粗）砂代号899、碎石代号951~971、生石 灰代号891；片石代号931； 半成品：混凝土及钢筋混凝土构件. 2、水运工程：包括水运工程建设项目的实体工程所消 耗的材料.但对非结构用材、一般临时工程、临时设施其材 料消耗均不纳入材料调差调整范围. 水运工程调差的主要材料具体如下： 水工特殊材料：钢轨、橡胶护舷（梯）、止水铜材； 其他调差材料参照公路工程同类材料执行. (二)计算方法 1、价差调整费用（△Ct)计算公式 △Ct=(△C-Co×r%|)xV 式中：△Ct:价差调整费用 △C:材料价差 r%:材料价格涨降风险幅度 Co:基准价 V:材料数量 2、材料价差（△C) △C=Ca-Co. 基准价(Co):指项目招投标时，招标人报价中公示的 材料价格；未公示的材料价格可按业主编制标底时采用的材 料价格，或参考河南省交通工程定额站以及当地市级以上造 2 ...
豫交[2011]42号 河南省交通工程施工主要材料价差调整指导性意见件.pdf
