CDG/GW132-2014 成都铁路局高速铁路防护栅栏管理办法 第一章总则 第一条为加强高速铁路线路防护栅栏管理，充分发挥栅栏 的安全防护作用，有效防止安全事故，确保运营安全，根据《铁 路安全管理条例》（国务院令第639号）、《铁路营业线施工安 全管理办法》（铁运〔2012〕280号）、《高速铁路防护栅栏管 理办法》（铁总运〔2014]249号）、《高速铁路工务安全规则 (试行)》（铁总运〔2014]170）、经规院《铁路线路防护栅 栏》（经规标准函〔2014〕38号，2014年局部修订版）、《高速 铁路桥下防护栅栏》（经规标准函〔2012〕149号）、现行《铁 路技术管理规程》等有关规定，特制定本办法. 第二条防护栅栏是高速铁路行车安全的重要防护设施，应 纳入铁路行车设备进行管理. 第三条新建高速铁路防护栅栏应与主体工程同步设计、同 步施工、同步验收、同步投入使用. 第四条防护栅栏新建及更新改造应按设计文件执行，竣工 后由建设部门组织设计、施工、监理和设备管理、治安管理等单 位按相关验收规范、设计文件进行验收，验收中做好竣工资料文 件审核和工程质量验收，指出存在的问题，建设单位督促设计和 2 施工单位及时整改；对验收合格的设备，施工单位应与防护栅栏 设备管理单位办理竣工资料和接管的验收交接手续. 第五条本办法中防护栅栏指高速铁路沿线用于封闭线路的 各类护网、护栏、围墙等封闭设施.不包括站台、站房管理及线 上施工用的各种临时物理隔离设施. 第六条本办法中栅栏门仅指工务、电务、供电、车辆、通 信等局内设备管理单位（以下简称“设备管理单位”）因工作需要 设置的施工作业通道门和长大桥隧的救援疏散通道门.其它用于 旅客、行包、消防、货运、警卫通道、职工通勤等的通道门、轨 道门的管理，按车站、货场、动车运用所（高铁检修基地）及客 技站封闭管理相关规定执行. 第七条本办法适用于局管内200km/h及以上铁路和200km/h 以下仅运行动车组列车的铁路. 第二章防护栅栏设置原则及技术标准 第八条防护栅栏设置原则 (一)高速铁路线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准设 置防护栅栏封闭，并按要求设置明显的警示标志.高速铁路区间 线路两侧（路基、涵洞地段线路两侧和隧道进出口）原则上全部 采用高度为2.2m钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼封闭；站内 原则上采用高度不低于2.5m的实体围墙封闭，顶部加装刺丝滚笼 等防翻越设施，且两端与站房及防护栅栏等设备设施衔接良好. 3 桥梁地段（水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外）桥下应设置防护 栅栏（旱桥墩高小于3m应设置与路基地段相同的“线路防护栅 栏”，旱桥墩高大于等于3应设置“桥下防护栅栏”，桥下防护栅 栏应根据需要预留居民生产生活过往通道，其宽度原则上不应超 过8米). (二)防护栅栏应设置在用地界以内0.5米处.隧道进出口 的防护栅...
成铁工[2014]611号 关于印发《成都铁路局高速铁路防护栅栏管理办法》的通知.pdf
