JT/T173.2-2002 前言 JT/T173《链斗挖泥船专用设备修理技术要求》分为三个部分： ——第1部分：斗桥轴 ——第2部分：斗链导轮 —第3部分：泥斗及其连接设备 本部分为JT/T173的第2部分：代替JT/T174一1995《链斗式挖泥船斗桥导轮修理技术要求》. 本标准与JT/T174一1995比较，主要变化；调整了导轮面板、角板、侧板的修换. T/T173是挖泥船修理技术要求系列标准中的第三项标准，该系列标准的结构和名称，以及代替和 废止的行业标准如下： a)JT/T156《挖泥船泥泵修理技术要求》包括八个部分（代替T/T156一1995~T/T163一1995）； b)JT/T164《绞吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分（代替JT/T164、165、167、170、172一 1995;JT/T166、168、169、171一1995废止；新增JT/T164.6); C)JT/T173《链斗挖泥船专用设备修理技术要求》包括三个部分（代替JT/T173一1995~JT/T175一 1995;J1/T176一1995废止)； d)JT/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》包括八个部分（代替JT/T177一1995~JT/T184一 1995); )JT/T185《耙吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分（代替JT/T185~188、190、193一 1995;JT/T189、191、192一1995废止)% 本部分由交通部水运司提出并归口. 本部分起草单位：交通部科学研究院、中国港湾建设（集团）总公司、上海航道局、天津航道局、广州 航道局、长江航道局. 本部分主要起草人：郭琦贵、王玉铭、郑建宁、郭茂威、张武生、黄灿坚、章志新、郑扬、王键、曲启明、 何国忠、王勇、刘宝成. 本部分于1978年首次发布，于1995年第1次修订. 中华人民共和国交通行业标准 链斗挖泥船专用设备修理技术要求 第2部分：斗链导轮 JT/T173.2—2002 Repairing technical requirement for special equipment of bucket dredgers Part 2:Guide wheel of bucket chain bridge 代替JT/T174-1995 1范围 本标准规定了链斗挖泥船导轮面板、角面板和侧面板的修理技术要求. 本标准适用于大、中、小型链斗挖泥船上、下导轮的修理. 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文.本标准出版时，所示版本均 为有效.标准都会被修订，使用木标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性. GB/T984一1985堆焊焊条 GB/T5680一1998高锰钢铸件 3导轮修理技术要求 3.1导轮材料修换要求 上、下导轮本体采用7G27...
JT/T 173.2-2002 链斗挖泥船专用设备修理技术要求 第2部分：斗链导轮.pdf
