JT/T177.4-2002 前言 T/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》分为八部分: 一第1部分:旋转中心轴、转车轴、传动轴 —第2部分:旋转起吊机构齿轮 第3部分:滚轮、钩轮 —第4部分:吊杆装置 —第5部分:抓斗装置 第6部分:旋转机构旋转装置修理装配 ——第7部分:变幅装置修理装配 第8部分:起吊丌斗装置修理装配 本部分为JT/T177的第4部分:代替JT/T180一1995《抓斗式挖泥船吊杆装置修理技术要求》. 本标准与JT/T180一1995比较,主要变化: a)滑轮材料增加了ZG50MnMo; b)取消了喷焊、刷镀、低温镀铁等修理工艺,全部改为堆焊. /T177是挖泥船修理技术要求系列标准中的第四项标准,该系列标准的结构和名称,以及代替和 废止的行业标准如下: a)JT/T156《挖泥船泥泵修理技术要求》包括八个部分(代替T/T156一1995~JT/T163一1995); b)JT/T164《绞吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分(代替I/T164、165、167、170、172一 1995;JT/T166、168、169、171一1995废止;新增JT/T164.6); c)JT/T173《链斗挖泥船专用设备修理技术要求》包括三个部分(代替T/T173一1995~JT/T175一 1995;JT/T176—1995废止); d)JT/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》包括八个部分(代替T/T177一1995~T/T184一 1995); )T/T185《耙吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分(代替T/T185~188、190、193一 1995;JT/T189、191、192一1995废止). 本部分由交通部水运司提出并归口. 本部分起草单位:交通部科学研究院、中国港湾建设(集团)总公司、上海航道局、天津航道局、广州 航道局、长江航道局、第一航务工程局. 本部分主要起草人:郭琦贵、王玉铭、郑建宁、郭茂威、张武生、黄灿坚、章志新、郑扬、王键、曲启明、 何国忠、王勇、刘宝成. 本部分于1978年首次发布,于1995年第1次修订. 中华人民共和国交通行业标准 抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 JT/T177.4—2002 第4部分:吊杆装置 Repairing technical requirement for special equipment of grab dredgers 代替JT/T180一1995 Part 4:Boom unit 1范围 本标准规定了吊杆装置易损零件的修理技术要求. 本标准适用于抓斗挖泥船旋转机构吊杆滑轮、滑轮轴、吊架的修理. 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文.本标准出版时,所示版本均 为有效.标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新...
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