贵州省交通运输厅技术指南 JTT52/03-2022 山区公路桥梁耐久性设计指南 (试行) 2022-08-18发布 2022-08-18实施 贵州省交通运输厅发布 前言 前言 截止2021年，贵州已经建成的桥梁总数达3万余座，涌现出了一批技术难 度大、建设水平高的山区峡谷大跨径桥梁，建成了一批具有世界先进水平和影响 力的峡谷桥梁.在建设规模、桥梁类型、体系结构等方面，走在全国前列，并形 成了涵盖设计、施工和材料等方面的山区公路大跨径峡谷桥梁建设成套技术，实 现了贵州省交通基础设施建设的跨越式发展. 随着山区公路桥梁建设的快速发展，社会公众对公路桥梁质量及耐久性提出 了更高的要求.为贯彻落实《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路 的意见》（国发(2022）2号文件)，围绕《交通强国建设纲要》，根据《贵州省 推进交通强国建设实施纲要》《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水 平的意见》（交公路发(2020）127号)等文件要求，为加快推进我省交通强国 建设，进一步提升山区公路桥梁安全耐久水平，实现公路桥梁更高质量、更可持 续、更为安全的发展，按照《省交通运输厅关于加快推进山区公路建设运营风险 管控试点任务工作的通知》（黔交建设(2020）63号)关于“山区公路‘平安百 年品质工程’桥梁专项行动实施方案”的安排部署，特制定《山区公路桥梁耐久 性设计指南》（以下简称《指南》）. 本指南结合近年来贵州地区桥梁耐久性设计的现状，参照了国内有关规范与 文献，吸纳了近年来国内其他单位关于耐久性方面的研究成果和实际工程经验编 写而成，为提升山区公路桥梁品质，提高耐久性和使用寿命提供技术支撑. 本《指南》按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的 结构和起草规则》、JTGA04-2013《公路工程标准编写导则》和《贵州省交通运 输厅技术指南管理办法》给出的规则起草，分为九个部分： 一一第1部分：总则 一一第2部分：规范性引用文件 一—第3部分：术语和符号 一—第4部分：基本规定 一—第5部分：环境 —第6部分：混凝土桥梁 一—第7部分：钢结构桥梁 一—第8部分：钢混组合桥梁 一一第9部分：特殊桥梁 本《指南》主要用于指导山区公路桥梁工程设计.由于编者水平有限，内容 仍会存在不足之处，在此作为试行版与读者见面.请各单位在执行本《指南》过 前言 程中，如发现需要修改和补充之处，请将意见和发现的问题函告编制单位贵州省 交通规划勘察设计研究院股份有限公司（地址：贵州省贵阳市国家高新区金阳科 技产业园阳关大道100号，邮编：550081，电话：13885103893)，以供今后修订 与完善. 主编单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵州省交通建设工程质量监督执法支队 参编单位：中国铁建昆仑投资集团有限公司 贵州剑黎高速公路有限公司 贵州理...
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