《公路钢筋混凝土及预应力 混凝土桥涵设计规范》 应用指南 中交公路规划设计院有限公司 主编 路桥工程技术所 技术图书藏书 第号 、882828010 年月日 学8：火 人民交通出版社股份有限公司 China Communications Press Co.Ltd. 序言XUYAN 混凝土结构是现代土木工程最伟大的发明之一，在其诞生的 150余年间，极大地推动了人类社会的发展.时至今日；混凝土结 构仍然是各类土木工程应用最为广泛的结构.据不完全统计，我国 目前已建成的80余万座公路桥梁中，混凝土桥梁占比达90%以上. 工程建设标准是工程建设和项目投资的重要制度和依据，对确 保工程质量安全、促进工程科学发展、落实国家和行业技术经济政 策等具有不可替代的作用，是行业治理体系的重要拼图.设计是工 程的灵魂，设计的合理性将直接影响工程全寿命周期的性能表现. 因此，《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362一2018)是确保行业主体桥涵质量和安全的重要抓手，是行业 内一部极为重要的强制性技术规范. 从1961年起；本规范的编制和历次修订，均由中交公路规划设 计院有限公司负责.期间，随着设计理念的提升、设计理论的改进、 技术内容的完善、技术要求的提高，已逐步发展成为一部体系完善、 内容翔实的通用性结构设计规范，在行业内具有广泛影响力.近年 来，在建设需求的推动下，公路混凝土桥涵在结构方案、分析计算、 性能要求、构造措施等方面的要求逐步提升、成果日趋丰富，2004 版《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的部分技术要 求已不能完全适应和满足公路混凝土桥涵的建设需求，迫切需要总 结实践经验、吸纳新技术成果、贯彻新的理念，以规范和引导公路混 凝土桥涵的发展.为此，交通运输部在2011年启动了2004版《公 1 路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的修订工作.在为期 7年的修订过程中，编写组开展了大量的基础工作，并依托行业标 准管理体系和中交公路规划设计院有限公司的科技管理体系开展 了多阶段、多层次的全方位技术论证工作.编写组共组织开展了7 个省区的实地调研，座谈人员超过300人；全面分析了欧、美、日相 关标准规范，开展了13项专题研究；前后召开各类工作会议30余 次，对不同阶段的技术成果进行了充分论证.全面系统的过程管理 和严格科学的技术管理确保了规范的修订质量. 本规范重点针对实际工程中存在的突出问题，从结构方案、效 应分析、性能验算、构造措施等四个方面进行了系统修订，补充了空 间效应分析模型、应力扰动区设计方法、体外预应力梁设计方法、箱 梁抗倾覆设计方法等技术要求，完善了材料选用、结构方案、耐久性 设计、计算参数等技术要求，对推动桥梁建设技术进步、提高混凝土 桥梁的质量具有重要意义. 标准规范是成熟经验的总结，重在科学理解和应用，强化新规 ...
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