GB/T 30195-2023 轿车轮胎耐撞击性能试验方法 摆锤法.pdf

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ICS83.160.10 CCS G41 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T30195-2023 代替GB/T30195—2013 轿车轮胎耐撞击性能试验方法 摆锤法 Test method for measuring impact resistance of passenger car tyres- Pendulum striker method 2023-05-23发布 2023-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T30195-2023 前 言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件代替GB/T30195一2013《汽车轮胎耐撞击性能试验方法》,与GB/T30195一2013相比,除 结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: 一更改了标准适用范围(见第1章,2013年版的第1章); 一删除了部分术语(见2013年版的3.1、3.2、3.3、3.7、3.8、3.9、3.10、3.11); 增加了部分术语(见3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9、3.10、3.11); 一一更改了摆杆长度和撞击质量[见4.1中的a) 2013年版的4.1中的a)]; 一增加了角度传感器及其误差要求[见4.1中的j)]; —增加了充气压力表及其精度要求(见4.2); —增加了鼓包测量装置及其精度要求(见4.3); —增加了图像记录设备(见4.4); 一一删除了“试验轮胎应符合GB9743、GB9744要求的新轮胎”的要求(见2013年版的5.1): 一增加了试验轮胎硫化后停放时间的规定,更改了对试验轮辋的要求(见5.1 2013年版的5.1); —增加了试验轮胎数量及标记试验点和编序号的要求(见5.4); —更改了试验程序(见第6章,2013年版的第6章); —增加了数据处理要求(见第7章); 一增加了试验报告需要记录“撞击能量、鼓包高度”“鼓包破坏能或175°对应的撞击能量、轮胎耐 撞击因子”的要求[见第8章中的f)、g)]. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国石油和化学工业联合会提出. 本文件由全国轮胎轮辆标准化技术委员会(SAC/TC19)归口. 本文件起草单位:万力轮胎股份有限公司、深圳市浩大轮胎测试技术有限公司、山东玲珑轮胎股份 有限公司、中策橡胶集团股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、安徽佳通乘用子午线轮胎 有限公司、三角(威海)华盛轮胎有限公司、双星集团有限责任公司、浦林成山(山东)轮胎有限公司、四川 轮胎橡胶(集团)股份有限公司、双钱轮胎集团有限公司、天津市万达轮胎集团有限公司、厦门正新橡胶 工业有限公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司、山东丰源轮胎制造股份有限公司、天津久荣工业...

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