HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6390 HB20329-2016 自润滑关节轴承剥离强度测试方法 Test method of peeling strength of self-lubricating self-aligning plain bearing 2016-01-19发布 2015-03-01实施 证版发行 国家国防科技工业局发布 HB20329-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：林品、张艳、袁春明、李彦伟、赵颖春、郭冬妮、常志刚、景绿路. I HB20329-2016 自润滑关节轴承剥离强度测试方法 1范围 本标准规定了可剥离聚四氟乙烯纤维复合编织衬垫（简称PTFE衬垫）剥离强度和粘结完整性测试 的一般要求、试验条件、试验程序、试验结果处理及评定和试验报告. 本标准适用于带PTFE衬垫的自润滑关节轴承和轴衬的剥离强度测试. 2术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 2.1 空白void. 衬垫剥离后，可以直接看到金属基底的区域，上面没有任何可见的黏着物. 2.2 未粘结区域unbounded area 留有的粘结剂平滑有光亮，缺乏粘结压力的区域. 3一般要求 3.1试验件 试验件应符合相关标准或产品图样的规定.每个试验件都应有永久性的批次号和零件号. 3.2试验设备 测试设备应能将衬垫从基底上按一定的速度剥离，并提供数据.测试设备应能夹住衬垫，并以与粘 结表面呈140°士40的角度剥离衬垫. 4试验条件 试验应在常温常压下进行. 5试验程序 应用刀片或其他工具将衬垫从金属基底上初步剥离.夹紧被剥离的衬垫边缘，使衬垫能从基底上剥 离（见图1和图2）.剥离速度约为每分钟20mm士5mm 并记录剥离力值.应尽可能在粘结衬垫的整个 宽度上进行剥离试验.若不可行，应将衬垫切断至金属基底，衬垫的宽度应至少为13mm 然后按照前 面的方法进行剥离. 1 ...
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