HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6390 HB20330-2016 自润滑关节轴承磨损量测试方法 Test method of wear of self-lubricating self-aligning plain bearing 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20330-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：赵颖春、张艳、林品、袁春明、李彦伟、常志刚、景绿路、郭冬妮. 1 HB20330-2016 自润滑关节轴承磨损量测试方法 1范围 本标准规定了聚四氟乙烯纤维复合编织衬垫（简称PTFE衬垫）自润滑关节轴承或自润滑轴衬的磨 损量测试的一般要求，破坏性试验和非破坏性试验的试验设备、试验程序，试验结果处理及评定，试验 报告. 本标准适用于承受单一方向载荷并且试验过程中滑动磨损区域保持不变的关节轴承的磨损量测量， 也适用于承受单一方向载荷并且试验过程中滑动磨损区域保持不变的PTFE衬垫自润滑轴衬的磨损量 测量. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. HB20279关节轴承轴向和径向游隙测试方法 3一般要求 3.1试验条件 试验区域的温度应为(25土5)℃. 3.2试验件 试验件应符合相关标准或产品图样的规定，每个试验件都应有永久性的批次号和零件号. 4破坏性试验 4.1试验设备 试验所需的设备和工具如下： a)宜使用金相切割锯，也可使用手持钢锯： b)千分尺： c)刮刀. 4.2试验程序 4.2.1试验准备 在试验之前应将内圈调成偏心，擦净结合不紧的材料.在不同的直径位置上重复几次进行偏心和擦 拭，可采用压缩空气吹掉结合不紧的材料，不应将碎屑挤入轴承中. 4.2.2试验步骤 破坏性试验步骤如下： a)在与轴承的承载中心成大约10~15夹角的位置上切开外圈.若采用金相切割锯，切割应通过 图1所示的外圈和内圈的部分.若采用手持钢锯，同样应在与轴承的承载中心成大约10~15° 夹角的位置上切开外圈，同时在与切开位置成180的位置切开，形成两个相同的半外圈. b)在外圈上图1所示的A一A区域TA和T位置修剪和划割衬垫及粘结剂.关节轴承应在外圈中 心线位置完全清理到金属基底，清理时不应划伤金属基底.轴衬应在整个宽度上将衬垫和粘结 剂完全剥离. )在粘结剂清理干净的区域上对金属基底的厚度进行至少三次测量，确定最小厚度，记录测量结 1 ...
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