ICS49.100 V57 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T6048—2020 代替MH/T6048-2008 行李/货物牵引车 Luggage cargo tractor 2020-07-20发布 2020 -10-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T6048—2020 目 次 前言 II 1范围. 2规范性引用文件. 1 3术语和定义. 2 4技术要求............ 2 4.1一般要求.... 2 4.2安全要求. 3 4.3 机动性能 5 4.4通过性..... 6 4.5 封闭式驾驶室. 6 4.6照明和信号装置 6 4.7液压系统... 4.8控制装置. 7 4.9环保要求. 7 4.10环境要求....... ..7 4.11可靠性.... 7 5试验方法. ....8 5.1一般项目检查.. 8 5.2安全要求检查.... .8 5.3机动性能检验.... 5.4通过性检验.... ....10 5.5 驾驶室检查. ...10 5.6 照明及信号装置检查 .......11 5.7 液压系统检验. 11 5.8控制装置检验.. .11 5.9环保检验... .....11 5.10环境检验.... 11 5.11可靠性检验...... .....12 6检验规则..... 12 7标牌、标识、使用说明书. 13 8包装、运输、贮存. ....... 14 I MH/T6048—2020 前 言 本标准按GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替MH/T6048-2008《行李牵引车》,与MH/T6048-2008相比,主要变化如下: 一一修改了标准名称,由原来的《行李牵引车》改为《行李/货物牵引车》; 一一增加了一般要求(见4.1); 一一修改了车速表、里程表、工作小时计、燃油表、电量表等技术要求(见4.1.16 2008版的 4.1.20); 一一增加了一般安全要求(见4.2.1); 一一增加了电动式牵引车一般要求(见4.2.2.1); 一一增加了绝缘性要求(见4.2.2.2); 一一增加了蓄电池的技术要求(见4.2.2.3); 一一增加了电机的技术要求(见4.2.2.4); 一一增加了机动性能要求(见4.3); 一一修改了牵引车空载时,车速的技术要求(见4.3.1.3 2008版的4.3.4); 一一修改了行李/货物牵引车最小离地间隙、接近角、离去角、坡道通过角的技术要求(见4.4.1、 4.4.2 2008版的4.3.2); 一一增加了封闭式驾驶室的技术要求(见4.5); 一一增加了液压系统的技术要求(见4.7); 一一增加了控制装置的技术要求(见4.8); 一一修改了内燃式牵引车的燃油表和电动式牵引车的电量表的技术要求(见4.8.1 2008版的 4.2.6); 一一增加了牵引车车外噪声的技术要求(见4.9.1); 一一增加了内燃式牵引车和电动式牵引车驾驶员耳边噪声的技术要求(见4.9.2); 一一增加了内燃式牵引车的排气污染物的排放限值的技术要求(见4.9.3); 一一增加了内燃式牵引车的柴油机采用自由加速法进行烟度测量,用不透光烟度法所测得的排 气光吸收系数应满足GB36886的要求(见4.9.4); 一一增加了环境要求(见4.10): 一一修改了牵引车的可靠性的要求(见4.11 2008版的4.4.10): 一一删除了牵引车的基本要求(见2008版4.1) 一一删除了蓄电池牵引车(见2008版4.2); 一一删除结构尺寸和性能参数(见20...
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