编号：CTSO-C149 日期：2019年1月14日 CAAC 局长授权 批准： 徐群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 航空器轴承 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为航空器轴承申请技术标准规 定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了航空器轴承为 获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能 标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备，其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的航空器轴承应满足制造人的零部图纸和适用的零件规范规定 的最低性能标准. -1- CAAC CTSO-C149 a.试验要求 性能要求包括制造人的零部图纸和适用的零件规范规定的最低 性能标准，应按本CTSO附录1中试验条件，证明设备性能满足要求. b.偏离 如果申请CTSO时采用替代或等效的试验或分析方法表明设备 保持了等效的安全水平，申请人应按照CCAR-21-R4第21.368条（一） 要求申请偏离. 4.标记 a.每个部件包装上应设置永久清晰的标记，除CCAR-21-R4第 21.423条（二）规定的信息外，还必须包含轴承类型、润滑日期 (如适用)、产品批号. b.每一个按照本CTSO制造的轴承都应有永久清晰的标记，标 记至少包括制造人名称、组件件号和CTSO标准号.当该方式不可行 时，应采用经局方批准的方法进行标记. 5.资料要求 a.申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支 持设计和生产批准.提交资料包括CCAR-21-R4第21.353条（一） 规定的符合性声明和以下资料副本： (1)每个航空器轴承的零部件图纸以及必要的设计特征描述， 表明满足最低性能标准要求. (2)制造人的CTSO鉴定报告，表明按照附录1中试验条件 完成试验. -2- CAAC CTSO-C149 (3)零部件检验序列号. b.除了第5.a节要求的资料，还应向适航审定部门提供以下资 料： (1)制造人在申请CTSO中所采用的标准和规范的复印 件. (2)每个批次轴承的检验序列号和数量. (3)每个批次轴承的检验试验结果报告. c.依据本CTSO制造的航空器轴承还应提供以下数据和信息： (1)轴承的检验序列号和本批次数量. (2)轴承的润滑日期（如适用）以及生产日期. (3)每批次轴承必须以注释的方式包含以下声明： “本批次零部件按照CTSO-C149要求进行生产制造并检验. 本型号轴承满足的试验条件和试验要求为CTSO规定的最低性能标 准.本型号的航空器轴承不一定能与其他同样申请本CTSO的航空 器轴承进行互换.同样尺寸的航空器轴承在性能上可能差异很大，任 何航空器轴承替换需要经过局方批准”. 6.航空器轴承检验序列号要求 航空器轴承检验批次是指在同一时间并按照相同工艺装配的一 定数量的同组轴承，并同时提交检验. 7.引用文件 a.军用标准文件可从以下地址订购： DoDSSP Customer Service Subscription Service Desk. -3- ...
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