编号：CTSO-C205a 日期：2019年4月29日 CAAC 局长授权 批准： 徐群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 用于导航的星基增强系统(SBAS)电路卡组件Delta类功能设备 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为用于导航的星基增强系统 (SBAS)电路卡组件(CCA)Delta类功能设备申请技术标准规定项 目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了用于导航的星基增 强系统(SBAS)电路卡组件(CCA)Delta类功能设备为获得批准和 使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能标准. CTSO-C205a可作为使用本CTSO的Delta--4CCA的Delta-4类传 感器终端设备制造商申请CTSO-C146e时的部分审定凭证. CTSO-C205a仅适用于导航应用，不适用于非导航应用. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备，其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. -1- CAAC CTSO-C205a 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的用于导航的星基增强系统电路卡组件Delta类功能设备应满足 RTCA/DO-229E《全球定位系统/星基增强系统的最低性能标准》 (2016.12.15)第2.1.1节、第2.1.5节和第2.3节的Delta-4类最低性 能标准和文件要求.Delta类功能的定义在RTCA/DO-229E第1.4节 和附录1新增的1.8.3节. 注：制造商可选择使用附录2的RTCA/D0-229E变更.这种变 更是基于过去批准的偏离. a.CTSO-205a的申请人可选择使用其现有批准的设计数据和附 加的证明数据，证明符合RTCA/DO-229E中的更改.要求更改的三 个方面是：1)扩展SBAS伪随机噪声(PRN)代码（即，PRN范围 为120到158)；2)确保平稳降级至仅GPS运行；3)禁止使用广播 导航信息修正表. b.功能 (1)本CTSO的标准适用于预期在最后进近段提供没有垂直制 导(LP)的航向性能和有垂直制导(LPV)偏差提示的航向性能的设 备.飞行员或自动驾驶仪将使用LP/LPV制导提示来引导飞机. (2)CTSO-C205a设备有一项限制，要求终端制造商有 CTSO-C146e的Delta-4类CTSOA.为取得CTSO-C146e的Delta-4 类CTSOA 终端设备制造商必须在终端设备中重复选定的性能试验， 并按RTCA/DO-229E进行环境鉴定试验.这些限制必须记录在安装/ -2- CAAC CTSO-C205a 说明手册中（见第5.a). c.失效状态类别 (1)本CTSO第3.b节定义的功能失效会导致LP和LPV导航 数据出现误导信息，属危险的失效状态. (2)本CTSO第3.b节定义的LP和LPV导航数据功能丧失属 重大的失效状态. (3)设备的设计保证等级应至少与这种失效状态类别相对应. d.功能鉴定 应按RTCA/DO-229E第2.5节中试验条件，证明设备性能满足要 求. e.环境鉴定 无.Delta类CCA功能传感器有一项限制，要求终端设备制造商 在终端设备级别上开展环境鉴定. f.软件鉴定 如果设备包含软件，则软件应按照RT...
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