编 号：CTSO-C211 日期：2019年4月29日 CAAC 局长授权 批准： 徐群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 探测与避让(DAA)系统 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为探测与避让(DAA)系统申 请技术标准规定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了 探测与避让(DAA)系统为获得批准和使用适用的CTSO标记进行 标识所必须满足的最低性能标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备，其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的探测与避让(DAA)系统，应满足RTCA/D0-365《探测及避 让系统的最低性能标准》(2017.5.31)，以适用于表1列出的功能设备 -1- CAAC CTSO-C211 类别及本CTSO第3.h节要求.本CTSO设备分类取决于系统提供的 功能.1类是基本的DAA系统，2类是带有交通警戒及防撞系统 (TCAS)Ⅱ(7.1版)功能，但不带有交通咨询的基本DAA系统. 每种类型进一步细分为具有相应功能的独立部件.表1提供了功能设 备类别的详细信息. 表1DAA设备类别及产品 危险程度 DAA 类别 设备 设备设 DAA设备 功能 功能丧失 误导性信息 计2&3 名称 空中交通控制雷达 信标系统/S模式入 A 主动监视 侵探测，TCAS IⅡ模 式数据，避撞协调 数据 无人驾驶 B 飞机(UA) 轨迹处理，DAA警 基本 DAA处理 戒2及导引2 1 型 重大的 重大的 器 DAA 控制站 C (CS)DAA DAA警戒2及导引2 处理器 CS DAA D DAA模式控制 控制面板 CS DAA E 交通、告警及导引 交通显示 信息显示 ATCRBS/S模式入 侵探测，TCAS IⅡ决 TCAS II A 7.1版 断咨询状态及协调 带有 数据，避撞系统逻 危险的/非 辑，混合监视 TCAS 常重大的 2 UA DAA 轨迹处理，DAA警 ⅡI型 重大的 (见 B 处理器 戒2及导引2 DAA 3.6.(2)(b) CS DAA C 集成TCAS IⅡI的 处理器 DAA警戒2及导引2 CS DAA D 集成TCAS II的 控制面板 DAA模式控制 -2- CAAC CTSO-C211 危险程度 DAA 设备1 设备设 DAA设备 功能 功能丧失 误导性信息 计2&3 名称 CS DAA E 交通、警戒、导引 交通显示 及RA信息显示 注： 1.除了表1种列出的部件，为使DAA系统满足本CTSO功能要 求，1类及2类设备均需要集成于交通监视的空对空雷达(ATAR) 以探测非协作飞机，并集成于自动相关监视广播(ADS-B)接收系统， 以接收ADS-B信息.CTSO-C212提供了ATAR设备最低性能标准； CTSO-C166提供了DAA系统的ADS-B接收设备最低性能标准. DAA系统使用的CTSO-C166设备必须为A级设备，且具备接受 1090MHz的能力.除了CTSO-C166b的A级设备外，DAA系统还可 能采用CTSO-C154c设备.然而，由于CTSO-C154c设备本身不满足 DAA系统中ADS-B探测性能需求，因...
CTSO-C211 探测与避让（DAA）系统.pdf
