编号：CTSO-C59b 日期：2019年3月18日 CAAC 局长授权 批准： 徐超群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 机载选择通话设备 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为机载选择通话设备申请技术 标准规定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了机载选 择通话设备为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满 足的最低性能标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备，其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的机载选择通话设备应满足RTCA DO-93A《机载选择通话设备 最低性能标准》(2016.3.17)最低性能标准和文件要求. -1- CAAC CTSO-C59b a.功能 本CTSO的标准适用于预期允许单架飞机通过连接地面站和飞 机的正常的无线电通话通道进行选择呼叫的设备.该系统是针对操作 现存的高频(HF)和甚高频(VHF)地对空发射机和接收机设计的. 每个有选择呼叫功能的飞机都分配唯一标识，该标识使得地面站能够 告知机组人员需要建立通讯联络. b.失效状态类别 (1)本CTSO第3.a节定义的功能失效会导致微小的失效状态. (2)本CTSO第3.a节定义的功能丧失属微小的失效状态.对 于主通信系统和应急通信系统，跨洋/远距离运行的风险是微小的. 一路高频通信作为主通信系统，要求另有一路高频无线电作为应急通 信系统. (3)设备的设计保证等级应至少与这种失效状态类别相对应. c.功能鉴定 应按RTCA/D0-93A第2.4节中试验条件，证明设备性能满足要 求. d.环境鉴定 应按RTCA/DO-93A第2.3节中试验条件，采用该设备适用的标 准环境条件和试验程序，证明设备性能满足要求.申请人可采用除 RTCA/D0-160G以外其它适用于机载选择通话设备的标准环境条件 和试验程序. 注：通常情况下，RTCA/DO-160D(包括Change1和Change2) -2- CAAC CTSO-C59b 或早期版本不再适用，如果使用该版本则需按照本CTSO第3.f节中 的偏离要求进行证明. e.软件鉴定 如果设备包含软件，则软件应按照RTCA/DO-178C《机载系统和 设备合格审定中的软件考虑》(2011.12.13)或RTCA/D0-178B《机载 系统和设备合格审定中的软件考虑》(1992.12.1)的要求进行研制. 软件的设计保证等级应与本CTSO第3.b节规定的失效状态类别一 致. 注：局方评审相关生命周期资料后，可认为审定联络过程目标得 以实现. f.偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本CTSO规定的最低 性能标准要求，则申请人必须表明设备保持了等效的安全水平.申请 人应按照CCAR-21-R4第21.368条（一）要求申请偏离. 4.标记 a.至少应为一个主要部件设置永久清晰的标记，标记应包括 CCAR-21-R4第21.423条（二）规定的信息.标记必须包含设备 序列号. b.应为以下部件设置永久清晰的标记，标记至少包括制造人名 称、组件件号和CTSO标准号： (1)容易拆卸（无需手持工具）的部件； (2)制造人确定的设备中可...
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