CTSO-C76b 燃油排放阀.pdf

中国民用航空技术标准规定,中国民航,其他规范
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编 号:CTSO-C76b 日 期:2019年3月18日 CAAC 局长授权 批准: 徐趁群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时,必须遵守的准则. 燃油排放阀 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为燃油排放阀申请技术标准规 定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了燃油排放阀为 获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能 标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备,其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的燃油排放阀应满足本CTSO以及附录1中的文件要求和最低性 能标准要求. -1- CAAC CTSO-C76b a.功能 本CTSO的标准适用于可用于从飞机燃油箱放沉淀槽、燃油滤地 面放油或放水的燃油排放阀设备. b.失效状态类别 本CTSO没有标准的最低失效状态类别.设备适用的失效状态类 别取决于其在特定飞机的预期用途.在设备设计时应记录其功能丧失 和故障的失效状态类别. c.功能鉴定 应按本CTSO附录1第3段中的试验条件,证明设备性能满足要 求. d.环境鉴定 按本CTSO附录1第3段,采用适用于该设备的标准环境条件和 试验程序,证明设备满足最低性能标准要求的性能. 注:通常情况下,RTCA/DO-160D(包括Change1和Change2) 或早期版本不再适用,如果使用该版本则需按照本CTSO第3.e节中 的偏离要求进行证明. e.偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本CTSO规定的最低 性能标准要求,则申请人必须表明设备保持了等效的安全水平.申请 人应按照CCAR-21-R4第21.368条(一)要求申请偏离. 4.标记 a.至少应为一个主要部件设置永久清晰的标记,标记应包括 -2- CAAC CTSO-C76b CCAR-21-R4第21.423条(二)规定的信息.标记必须包含设备 序列号. b.应为以下部件设置永久清晰的标记,标记至少包括制造人名 称、组件件号和CTSO标准号: (1)容易拆卸(无需手持工具)的部件; (2)制造人确定的设备中可互换的组件. 5.申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持 设计和生产批准.提交资料包括CCAR-21-R4第21.353条(一)1 规定的符合性声明和以下资料副本. a.手册.包含以下内容: (1)运行说明和设备限制,该内容应对设备运行能力进行充 分描述. (2)对偏离的详细描述. (3)安装程序和限制.必须确保按照此安装程序安装设备后, 设备仍符合本CTSO的要求.限制必须确定任何特殊的安装要求,还 必须以注释的方式包含以下声明: “本设备满足技术标准规定中要求的最低性能标准和质量控制 标准.如欲安装此设备,必须获得单独的安装批准.” (4)设备中每个部件进行环境鉴定的试验条件总结. (5)原理图、布线图,以及设备安装所必需的其它文件. (6)设备的可更换部件清单(注明件号).如适用,包括对供 -3- ...

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