ICS43.020 CCS T09 JT 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T1095—2022 代替JT/T1095—2016 营运客车内饰材料阻燃特性 Flame resistance of mercial bus interior materials 2022-01-13发布 2022-04-13实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T1095—2022 目 次 前言 Ⅱ 1范围 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4技术要求 2 5试验方法 4 6实施的过渡期要求 5 附录A(规范性)试验样品取样要求 6 附录B(规范性)熔融特性试验方法及判定要求 8 附录C(规范性)耐油性试验方法及判定要求 11 参考文献 13 I JT/T1095—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件代替JT/T1095一2016《营运客车内饰材料阻燃特性》，与JT/T1095一2016相比，除结构调 整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 一—更改了“范围”（见第1章，2016年版的第1章）； 一—删除了“营运客车”的术语和定义（见2016年版的3.1）； —增加了“熔融特性”和“耐油性”的术语和定义（见3.4、3.5）； —更改了“营运客车内饰材料”的定义（见3.6 2016年版的3.5）； 一更改了“材料分类”中“内饰板材”和“其他内饰材料”所包含内饰材料及使用部位（见4.1表1， 2016年版的4.1表)； 一增加了“阻燃特性要求”中零部件装配在车内面的计算尺寸（见4.2.2）； 一更改了“内饰材料尺寸”（见4.2.3 2016年版的4.2.2）； —更改了“阻燃特性要求”中内饰零部件可拆分时的试验要求（见4.2.4 2016年版的4.2.3）； —增加了“阻燃特性要求”中当内饰零部件可拆分为单一材料和层积复合材料时的技术要求 (见4.2.5)； 增加了“阻燃特性要求”中同种内饰材料运用到多个部位时的技术要求（见4.2.6）； 一更改了“座椅用塑料材料”水平燃烧和氧指数试验项目限值（见表2 2016年版的表2）； 一增加了“熔融特性”和“耐油性”试验项目以及“水平燃烧试验结果表示”和“注4”（见表2）； —增加了“熔融特性”和“耐油性”的试验方法（见5.9、5.10）； —更改了“实施的过渡期要求”（见第6章，2016年版的第6章）； —更改了“取样方法”的要求（见A.1 2016年版的A.1); —增加了“熔融特性”和“耐油性”的试验样品尺寸（见表A.1); —增加了“熔融特性试验方法及判定要求”（见附录B); 一—增加了“耐油性试验方法及判定要求”（见附录C); 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/TC114/SC22)提出并归口. 本文件参加起草单位：重庆车辆检测研究院有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、中国公路学会 客车分会、上汽大通汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、上海 申龙客车有限公司、中通客车控股股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、厦门金龙旅行车 有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、江苏昌达环保科技有限公司、 应急管理部天津消防研究所、聊城卓群汽车部件有限公司、福建帕特汽车零部件有限公司. 本文件主要起草人：陈杰、唐锐东、于...
高清版 JT/T 1095-2022 营运客车内饰材料阻燃特性.pdf
