ICS43.040.60 T26 JT 中华人民共和国交通运输行业标准 JTVT230—2021 代替JT/T230—1995 汽车导静电橡胶拖地带 Rubber belt of electrostatic conductivity for motor vehicle 2021-02-10发布 2021-05-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T230—2021 目 次 前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件 3术语和定义 1 4产品类型 2 5技术要求 2 6试验方法 .3 7检验规则 4 8标志、包装和储存5 I JT/T230—2021 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替JT/T230一1995《汽车导静电橡胶拖地带》.本标准与JT/T230一1995相比，除编辑性 修改外主要技术变化如下： —修改了范围（见第1章，1995年版的第1章）； —增加了导静电橡胶拖地带、橡胶带体、配重件、固定装置的术语和定义（见3.1、3.2、3.3、3.4）； 修改了产品型式、规格与尺寸（见第4章，1995年版的3.2、3.3）； 修改了外观要求（见5.1 1995年版的4.1）； 一—删除了橡胶材料表述（见1995年版的4.2）； 删除了表面电阻率（见1995年版的4.3.2）； 一增加了导静电带导通性连接和电阻值要求（见5.2.1）； 一增加了导静电带导体截面积要求（见5.2.2）； 修改了导静电带耐磨性要求（见5.2.3 1995年版的4.6）； 一增加了导静电带无火花要求（见5.2.4）； 一修改了导静电带配重要求（见5.2.5 1995年版的4.11、4.12）； 修改了导静电带拉伸强度要求，增加了导静电带的扯断伸长率、压缩永久变形、热空气加速老 化性能、耐臭氧龟裂性能（见5.3 1995年版的4.4）； 一—修改了导静电带低温试验方法（见5.3 1995年版的4.5）； 一修改了导静电带自然暴露或人工气候加速老化试验要求（见5.3 1995年版的4.9）； 一删除了导静电带安装连接要求（见1995年版的4.10）； 一—修改了导静电带外观与尺寸检查方法（见6.1 1995年版的5.1）； 一增加了导静电带导通性连接、电阻值测试方法（见6.2.1）； 一一删除了导静电带导电性试验方法（见1995年版的5.2）； 一-增加了导静电带导体截面积、无火花试验、配重件测量方法（见6.2.2、6.2.4、6.2.5）； 一—修改了导静电带磨耗试验方法（见6.2.3，见1995年版的5.5）； —增加了橡胶材料扯断伸长率、压缩永久变形、热空气加速老化性能、耐臭氧龟裂性能试验方法 (见6.3.3、6.3.5、6.3.6、6.3.7)； —修改了导静电带低温试验方法（见6.3.8，见1995年版的5.4）； 修改了人工气候加速老化试验方法（见6.3.9 1995年版的5.8.2）； 修改了耐腐蚀试验方法（见6.3.10 1995年版的5.7）； —修改了检验规则（见第7章，1995年版的第6章）； 修改了标志（见8.1 1995年版的7.2）； —修改了包装（见8.2 1995年版的7.1）； —删除了运输、装卸要求（见1995年版的7.3）； —修改了储存要求（见8.3 1995年版的7.4）. 本标准由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)提出并归口. 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究所、江苏金南天安全技术有限公司、无锡市贺天禹科技 有限公司、中国汽车工程研究院股...
高清版 JT/T 230-2021 汽车导静电橡胶拖地带.pdf
