ICS47.020.99 N33 JT 备案号: 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T156—2016 代替JT/T156.1~JT/T156.6—2002 挖泥船泥泵修理技术要求 Technical specifications for repairing of dredge pump 2016-02-02发布 2016-04-10实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T156—2016 目 次 前言 Ⅱ 1范围 2规范性引用文件 3结构 4勘验 2 5修理 3 6检验 6 7交付文件 I JT/T156—2016 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替JT/T156.1~156.6—2002《挖泥船泥泵修理技术要求》的第1部分:泵壳;第2部分: 泵盖;第3部分:叶轮;第4部分:分叶轮轴;第5部分:衬板;第6部分:防磨环.并对此6部分的内容进 行了整合,本标准与JT/T156.1~156.6一2002相比,主要技术变化如下: —修改了范围(见第1章); 修改了规范性引用文件(见第2章); —增加了泥泵结构图和主要零部件说明(见第3章); —将T/T156.1~156.6—2002中的“修理原则”、“修理通则”等修理时机和依据的条款进行了 整合(见第4章); —增加了抗磨白口铸铁单壳泵泵壳和铸钢泵胆的助验(见4.1); —增加了泵盖、轴承箱、其他零部件的勘验(见4.2、4.5、4.7); —增加了叶轮裂纹、碎裂失重、连接螺纹失效和磨蚀程度的勘验(见4.3); 一—增加了轴裂纹、断裂、烧蚀、变形、键槽及连接螺纹失效的勘验(见4.4); 一—增加了衬板、衬管碎裂和磨蚀程度的助验(见4.6); —将JT/T156.1~156.6一2002中的“修理方案”和“质量要求”等条款进行了整合(见第5章); 一删除了换新件的质量要求、具体的修复方法和对某种修复方法规定的一些质量要求的章节; 一—修改了表面质量无损探伤的引用标准(见第5.1、5.2、5.7); 一增加了焊接工艺(见5.1、5.2、5.3、5.4、5.7); 一修改了泵盖修复后的平面度要求(见5.2); 一—增加了轴内部质量无损探伤和轴头跳动量检测(见5.4); 一增加了衬板间隙的调整范围(见5.6); 一-增加了轴承箱和其他零部件的修理技术要求(见5.5、5.7); —增加了检验(见第6章); 一—修改了泵壳和泵盖的水压试验压力规范(见6.6.1); 一一增加了交付文件(见第7章). 本标准由中国交通建设股份有限公司提出. 本标准由全国港口标准化技术委员会(SAC/TC530)归口. 本标准起草单位:中国交通建设股份有限公司、中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公 司、中交广州航道局有限公司、中交天津航道局有限公司船舶管理分公司、中交天津港航勘察设计研究 院有限公司、中交天航滨海环保浚航工程有限公司. 本标准主要起草人:刘瑞祥、郑选斌、王健、田俊峰、李金贵、钟志生、刘长云、孔凡震、代朋、徐百珍、 王志国. 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: —JT4201—1978; —JT4202—1978; —JT4203—1978; —JT4204—1978; —JT4206—1978; Ⅱ ...