HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB7756.13-2014 代替HB7756.13-2005 基于CATIA建模要求 第13部分：管路 CATIA modeling requirements 一 Part 13:Tubing 2014-11-17发布 2015-02-01实施 国家国防科技工业局发布 1 HB7756.13-2014 目次 前言 1范围 1 2规范性引用文件 3术语和定义 1 4一般要求 2 4.1坐标系 2 4.2 系统管路模型命名 2 4.3 系统管路着色 2 4.4 管路建模一般原则 -2 4.5 管路建模一般要求 2 4.6 数控弯管范围及要求 2 5 详细要求 18 3 5.1 模型构建基本流程 3 5.2 管路零件 3 5.3 管路组件 3 5.4 管路布线 6二维图样要求 3 6.1 图样格式 3 6.2 数据表 4 6.3 尺寸标注 4 7模型检查要求 4 附录A(资料性附录) 5 附录B(资料性附录) 6 HB7756.13-2014 前言 HB7756《基于CATIA建模要求》分为十四个部分： 一第1部分：通用要求： 第2部分：坐标系： 一第3部分：飞机外形： —一第4部分：机体结构件： 第5部分：机加件 一第6部分：锻铸件： 第7部分：钣金件； 第8部分：复合材料结构件； 第9部分：夹层结构件； —第10部分：地板件： 一第11部分：内装饰件； —第12部分：绝缘件； —一第13部分：管路； 一第14部分：线束敷设. 本部分为HB7756《基于CAT1A建模要求》的第13部分，是对应用CAT1A软件进行管路件建模 提出的专用要求. 本部分代替HB7756.13一2005. 与前一版本相比，本版的主要变化如下： a)在“规范性引用文件”中，增加了对“HB7835飞机数字样机着色要求”标准的引用： b)在术语定义中，删除了“导管”的定义，增加了“库零件”的定义； c)在第4章“一般要求”中，删除了4.1条“管路分类”的要求，增加了“管路建模要求”与“数 控弯管范围及要求”的内容： d)对4.2条“建模一般原则”的部分措辞进行了微调： e) 删除了原4.3条中的“系统文件订制”、“建模环境设置”的内容，增加了“系统管路着色”的 要求； f 在第5章“详细要求”中，调整了“管路布线”与“管路组件”的顺序： g)在第5章“详细要求”中，删除了原5.5条“协调要求”： h)在第6章“二维图样要求”中，对原6.2条“数据表”要求进行了调整： i) 在第7章“模型检查要求”中直接引用HB7795 删除其他特殊说明： j 删除了原标准中的附录A“系统管路标识”、附录B“系统管路文件定制及环境设置” 本部分的附录A、附录B为资料性附录. 本部分由中国航空工业集团公司提出 本部分由中国航空综合技术研究所归口. 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所. 本部分主要起草人；徐、吕翔、孙忠志、张明、夏晓理、骆品妍、张艳. 本部分于2005年12月首次发布. ...
HB 7756.13-2014 基于catia建模要求 第13部：分管路.pdf
