编号：CTSO-C144a 日期：2012年11月8日 CAAC 局长授权 批准： 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 无源机载全球卫星导航系统(GNSS)天线 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为无源机载全球卫星导航系统 (GNSS)天线申请CTSO批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规 定了无源机载全球卫星导航系统(GNSS)天线为获得批准和使用适 用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起新提交的申请.按本CTSO批准 的设备，设计大改应按CCAR-21部第21.310条要求重新申请技术标 准规定项目批准书(CTSOA). 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的无源机载全球卫星导航系统(GNSS)天线，应满足 RTCA/DO-228标准中的《机载全球卫星导航系统(GNSS)天线最低 性能标准》(1995.10.20发布)第2节内容(2.2.2和2.4.3节要求除外) -1- CAAC CTSO-C144a 以及RTCA/DO-228 Change1.禁止对新型号有源机载全球卫星导航 系统(GNSS)天线使用RTCA/DO-228标准，对于有源机载全球卫 星导航系统(GNSS)天线的相关要求应参见CTSO-C190《有源机载 全球卫星导航系统(GNSS)天线》. a.功能 本CTSO标准适用于接收信号，并为全球定位系统(GPS)/卫 星增强系统中运行的Class1类设备、GPS、及为自动驾驶仪和飞行 员提供键入飞行航路路径的偏差指令的传感器或系统提供信号的设 备.本CTSO中的标准并非用于表明天线接收信号的用途.GPS/SBAS 的运行类别有关规定可参考RTCA/D0-229D标准(2006.12.13发布) 中的第1.4.2节内容. b.失效状态类别 本CTSO第3节和第3.a节所定义功能的失效构成了导航功能丧 失（属重大(Major)失效状态）.系统的设计应至少等同于这种失效 状态类别对应的设计保证等级. c.功能鉴定 按照RTCA/D0-228中2.4.1和2.4.2节的试验条件表明所需性能. RTCA/D0-228第2.4.3节内容不适用于无源天线. d.环境鉴定 应按RTCA/DO-228B中2.3节内容和RTCA DO-160E《机载设备 环境条件和测试程序》(2004.12.9)第4.0节至24.0节内容测试设备. e.软件鉴定 .2- CAAC CTSO-C144a 如果设备包含有数字计算机，则其软件开发应按照 RTCA/DO-178B《机载系统和设备合格审定中的软件考虑》 (1992.12.1)第2节至12节内容及附件A进行.软件的DAL应与 本CTSO第3.b节中规定的失效状态类别一致. f.电子硬件鉴定 如果设备包含复杂的可编程器件，其开发应根据FAA AC20-152 和RTCA/DO-254《机载电子硬件的设计保证指南》进行.硬件的DAL 应与本CTSO第3.b中的失效状态类别一致. g.偏离 如果采用替代或等效的符合性方法满足本CTSO规定的最低性 能要求的相关准则，申请人必须表明设备保持有等效的安全水平.申 请人在提交数据资料之前，应按照CCAR21.310条（二）要求申请 偏离. 4.标记 a.至少应在一...
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