编号：CTS0一C30c 批准日期：2010年3月30日 CAAC 局长授权签字： 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 航空器航行灯 1.适用性 (1)最低性能标准本标准是航空器航行灯为取得相应的CTSO 标记必须满足的最低性能标准.自CTSO-C3Oc生效之日起制造并欲 获得本CTSO标记的航空器航行灯应满足SAE(美国机动车工程师协 会)1986年1月发布的航空航天标准AS8037《航空器航行灯最低性 能标准》，以及按本CTSO所做的修正和补充. 补充：除AS8037的第3条一般标准外，采用的材料在按 CCAR25部附录F的有关要求试验时，必须是自熄的. (2)环境标准RTCA(美国航空无线电委员会)于2004年12 月发布的D0-160E《机载设备环境条件和试验程序》. 2.标记 除了CCAR21中有关CTSOA的标记规定外，还应持久而清晰地 标注下列内容： -1- CAAC CTSO-C30c (1)在设备的主要部件上应包括对设备更改状态的标识； (2)I类、IⅡ类或I类（参照SAE AS8037); (3)额定电源输入； (4)在设备的每一独立的部（组）件上标注制造人名称、CTSO 编号和零部件号（如果局方认为安全上确有必要时）. 3.资料要求 (1)除了CCAR21中有关CTSOA的资料要求外，申请人还应以 局方可接受的方式提交下述资料： ① 使用说明； 设备限制； 3 安装程序及限制； 4 适用于安装程序的原理图和接线图； 5 技术条件/设计规范； 6 构成符合本CTSO标准规定的设备系统的主要零部件目录 (按零部件号)； RTCA/DO-160E规定的环境合格鉴定表； ⑧制造人的CTSO合格鉴定试验报告； 9 铭牌图样. (2)除了上述资料外，申请人还须准备下列资料供局方审查： 1 图样目录，其中列出了确定设备设计所必需的全部图样和工 艺文件； ②生产中用于测试每个设备以确保其符合本CTSO的性能测试 规范； -2- CAAC CTSO-C30c 3 设备校准程序（若适用）； 4 故障检修/设备维护程序(CTSO批准后的12个月内完成)； ⑤ 全套图样. (3)CTSO持有人必需随设备向每位用户提供下列资料： ① 本规定第3条(1)①至⑦中所列的资料； 2 设备持续适航所必需的资料如：定期维护和校准资料（若适 用)； 3 说明：“本设备取得CTSOA所需的条件和试验为最低性能标 准.如欲将该设备安装到特定型号或类别的航空器上，安装人有责任 表明本CTSO标准覆盖了该航空器的安装条件.只有在获得局方的安 装批准后，该设备方可装机.” 4.颜色和光强规定 AS8037中第3.3.1条中规定的航空红、航空绿和航空白的色度 坐标值，与CCAR23部、25部、27部和29部中第1397条的要求具 有等效的安全水平.对于国家和国际标准化组织而言，这些等效符合 国际民航组织(ICAO)的现行要求.同样，AS8037中有关“光强”的要 求与CCAR23部、25部、27部和29部中有关“光强”的要求也具有上 述的等效安全水平.在实际应用中，现有的航空器航行灯的安装 都应同时满足本CTSO和CCAR的要求. 5.引用文件 (1)SAE文件AS8037的副本可以从以下地址邮购： Society of Automotive Engineers ...
CTSO-C30c 航空器航行灯.pdf
